直线防撞墙的衬托应由直线两端的定位桩控制，框架仪表应直线穿过定位桩，保证直线。 曲桥防撞墙施工放样应按平曲线半径进行加密放样。 根据本标段的情况，放样点间距为4米。 完成次放样后，应进行第二次重新测试。
如果两个放样结果的误差较小，可以选择其中一个结果作为终的放样结果。 对两次比较接近的放样结果之一建立的三角控制网络进行审查。 如果满足规范的要求，就可以作为终结果来控制碰撞墙的线形。
防撞墙模具 现浇水泥防撞墙模具 按需定做主要应用于我们公路的安全设施的相关建设之中，具有比较好的使用效果。水泥防撞墙模具整体因为采用了钢材质作为主要的生产材料并通过焊接等步骤进行制作，整体具有组装灵活、结实耐用的特点，在使用中能够进行周转，提高使用次数，让生产速度变得更快，加快了整条公路安全建设的推进实施。在工程中使用该模具来进行生产制作的时候，为了能够顺利的生产混凝土制块，我们需要做好相关的混凝土浆料的浇筑工作，从而使得在使用该模具的时候，能够保证该模具的生产工作，保证该产品的整体使用情况。
防撞墙模具设计如下：
1、在制作之前一定要放在平地上，不然出来的成品可能会倾斜，这样防撞墙模具制作出来的整条混凝土防撞墙外形都会一致。
2、使用之前必须要检查模具的内外主板有内陷或者外凸，如果有的话，已经不能在使用了，使用之前必须保证螺丝是否拧紧，如果没有拧紧就灌泥的话会是水泥流出，浪费材料，损害模具本身。
3、在刷油的时候，一定要在内部全方面的刷均匀，不然在脱模的时候是会很困难的。
4、在灌泥的时候用振动棒振动，排除水泥中的气泡，不然的话质量十分的差。
5、脱模的时候要小心，因为脱模是产品可能没有完全干透，脱模时尽量不要自己单独工作，需要有人协同。
6、脱模之后一定要清洗模具，不然很影响第二次使用，而且也会影响模具的使用寿命，模具的使用关乎它的寿命长短，所以要好好的养护，不能暴晒，也不能受潮，防撞墙钢模具记得在干燥通风的地方放置。
防撞墙模具尤其是目前针对公路两侧使用的现浇防撞墙模板，不论是从材质、生产、运输、使用、维护等多个角度进行的介绍，但是这些都是表面知识，真正涉及到模具内部的知识，还需要从厂家生产的角度来分析。一般情况下对于防撞墙的用料全部采用混凝土的形式，根据大小设置标准不一样，比如内部需要设置钢筋网，有些则不需要。尽管各个地区对于混凝土防撞墙的需求都是一样的，但是模具的具体设计、规格等不尽相同。