混凝土拌制、运输和卸料过程中的措施
在混凝土拌制时就应采取措施控制混凝土的温度，通过控制混凝土的温度来控制附加水量，降低坍落度损失速度，减少塑性收缩开裂。在这一阶段可以采取以下措施：
1 通过使用减水剂或以粉煤灰取代水泥来减少水泥用量。在浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。同时，向骨料堆中洒水，以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度；如果用冷水(如地下水或井水)湿润，则冷却效果会更好，在湿度较高时尤其如此。
2 如果混凝土拌合物需要较长距离的运输，可用缓凝剂来控制凝结时间，但应保证缓凝剂的掺量正确，对于水下混凝土工程尤其重要。如果需要较高的坍落度，应当使用g效减水剂。有些g效减水剂产生的高坍落度能够维持2h。g效减水剂还能够减小拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓运输搅拌机拌合筒中的热积聚。在温度高、湿度大的季节里要长距离运输混凝土时，可考虑运输搅拌车的延迟搅拌，使之在到达工地时仍处于搅拌状态。
3 在可能时，应作好计划，以避免在日z高气温时浇筑混凝土。在干燥的条件下，晚间浇筑的混凝土受风和温度的影响相对减少。除按设计量加拌合水以调整规定的坍落度外，不应在工地上另加拌合水。
混凝土冬天施工：
(1)室外日平均气温连续55d稳定小于+5℃，即进入冬天施工。
(2)加热原料、拌和、运输、浇筑养护等，应按冬季施工方案施工。混凝土出机温度不能低于防冻剂混凝土出机温度。+10℃，入模温度不能低于+5℃。
(3)冬天认真检查外加剂掺量，测量水和骨料的加热温度，及其混凝土的出机温度、在模具温度下，骨料务必清理，不含冰雪等冻结物，混凝土搅拌时间比常温延长50%。
(4)混凝土养护应做好温度测量记录，初始养护温度不能低于防冻剂规定温度，当温度小于防冻剂规定温度时。强度不可小于4MPa。
(5)拆除模版和保温层时，应将混凝土冷却至+5℃拆模后，混凝土表面温度与环境温差超过15℃表层应覆盖维护，使其渐渐地冷却。
混凝土浇筑
1．柱子浇筑混凝土时，应在柱头和墙上搭设下料平台，混凝土先放在平台上，接顺后再由人工用铁锹铲混凝土入模，并做到分层下灰， 分层振捣。混凝土浇筑前，柱和墙根部先浇筑30─50cm 厚一层同等级水泥砂浆。
2．梁板浇筑应连续进行，并在前层混凝土凝固之前将后层混凝土浇筑完毕，对每层的卫生间和屋面混凝土浇筑更要高度重视，确保混凝土的密实度及无施工缝出现，确保混凝土质量，严防漏水。
3．在不同混凝土强度等级构件相交处，采用延后的低坍落度混凝土浇捣。
4．施工缝位置的留设，应预先确定，留设在结构剪力较小且便于施工的部位，同时应征得技术负责及监理单位的同意。对施工缝的处理时间不能过早，以免使已凝固的混凝土受到震动而破坏，混凝土强度应不小于1.2MPa 时方可进行，处理方法如下:
(1) 清除表层的水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层，然后用水冲洗 干净，并保持充分湿润但不能残存有积水。
(2) 在浇筑前，施工缝先铺一层水泥浆或者与混凝土成分相同的水泥砂浆。
(3) 施工缝处的混凝土应细致捣实，使新旧混凝土结合紧密。