（2）电液换向阀或电液比例阀故障。可能原因：复位弹簧折断，控制压力不够，滑阀卡住，比例阀控制部分故障。
（3）液压泵故障。可能原因：泵转速过低，叶片泵定子异常磨损，密封件损坏，泵吸入口进入大量空气，过滤器严重堵塞。
故障诊断方法：
（1）应用传统的逻辑分析逐步逼近法。需对以上所有可能原因逐一进行分析判断和检验，终找出故障原因和引起故障的具体元件。此法诊断过程繁琐，须进行大量的装拆、验证工作，效率低，工期长，并且只能是定性分析，诊断不够准确。
（2）应用基于参数测量的故障诊断系统。只需在系统配管时，在泵的出口a、换向阀前b及缸的入口c三点设置双球阀三通，则利用故障诊断检测回路，在几秒钟内即可将系统故障限制在某区域内并根据所测参数值诊断出故障所在。检测过程如下：
（a）将故障诊断回路与检测口a接通，打开球阀2并旋松溢流阀7，再关死球阀1，这时调节溢流阀7即可从压力表4上观察泵的工作压力变化情况，看其是否能超过8.0Mpa并上升至所需高压值。若不能则说明是泵本身故障，若能说明不是泵故障，则应继续检测。
（b）若泵无故障，则利用故障诊断回路检测b点压力变化情况。若b点工作压力能超过8.0Mpa并上升至所需高压值，则说明系统主溢流阀工作正常，需继续检测。
若溢流阀无故障，则通过检测c点压力变化情况即可判断出是否换向阀或比例阀故障。
通过检测终故障原因是叶片泵内漏严重所引起。拆卸泵后方知，叶片泵定子由于滑润不良造成异常磨损，引起内漏增大，使系统压力提不高，进一步发现是由于水冷系统的水漏入油中造成油乳化而失去润滑作用引起的。
3结论
参数测量法是一种实用、新型的液压系统故障诊断方法，它与逻辑分析法相结合，大大提高了故障诊断的快速性和准确性。首先这种测量是定量的，这就避免了个人诊断的盲目性和经验性，诊断结果符合实际。
小吊车12吨轴承润滑的方式
1、利用封闭容积变小时向起重机轴承单脉冲提供的油的髙压润滑：在联轴器（或档板）的内内孔开小槽，封闭容积由至大到至小的全过程中，持续保持与该小槽互通。因此，针对汽车吊轴承来讲，传动齿轮每掉转一齿，封闭容积中的液压油根据小槽对轴承单脉冲提供的油2次；针对有侧隙齿合的齿轮油泵来讲，传动齿轮每掉转一齿，对小型吊车轴承单脉冲提供的油一次。进而产生一个高压脉冲润滑系统软件。
2、利用封闭容积扩张及传动齿轮松掉齿合时产生的真空泵完成底压油的自然吸气润滑：这类润滑方法的优势是：润滑油来源于吸油口，水温较低，既改善了浮油的产生标准，又能根据循环系统带去轴承发热量，对起重机轴承具有了优良的润滑和制冷功效。
3、利用髙压泄漏油润滑：汽车吊将传动齿轮内孔空隙的泄漏油拉到轴承腔开展润滑。其缺陷是：齿轮油泵刚启动时，润滑不充足；泄漏油溫度较高，非常容易造成 轴承烧毁；泄漏油中的损坏颗粒物进到轴承内，会加重损坏。根据之上详细介绍，我们在应用汽车吊的情况下能够根据之上方式开展润滑，那样能够比较好的确保其应用实际效果的可靠性，在这里我提议大伙儿应用该机器设备的情况下，要留意对其开展定期维护和维护保养，那样假如发现问题能够立即维修，增加其使用期。
在应用的情况下以便确保其性能指标平稳，它的轴承起着主导作用，假如其轴承润滑实际效果不显著，非常容易减少大家的工作效能，因而我们要立即给该机器设备轴承开展润滑，小吊车12吨
小吊车12吨由于体型小，操作方法较为简练，因而遭受热烈欢迎。在其中汽车吊的吊臂工作中能够轻轻松松吊起来物件，它也是汽车 吊的的构件。由于客户不一样的要求，吊臂种类都不完全一致，下边大家来了解一下。
小吊车12吨是利用吊臂顶部的滑轮支撑卷扬机镀锌钢丝绳悬架吊物，利用吊臂的长短和倾斜角的转变更改起吊高度和工作中半经。尽管吊臂的功效全是悬架和运送物件，可是不一样的吊臂构造和技术性，使汽车吊的特性和有非常大的不一样。汽车吊的吊臂一般包含主臂和副臂两一部分。
小吊车12吨主吊臂关键有二种种类，一种是由铝型材和管件电焊焊接而成的排架结构吊臂，一种是有各种各样横断面的箱型构造吊臂。伴随汽车吊副臂的功效是，当主臂的高度不可以满足要求时，能够在主臂的尾端联接副臂，做到往高空提高物件的目地。副臂只有提高比较轻的物件。副臂一般仅有一节臂，也是有二节之上的可折叠副臂或伸缩节副臂，在其中以可折叠的排架结构副臂更为普遍。