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广州到泰国货运专线选择注意点
了解通关速度：货物达到泰国以后都需要等到海关的查验，所以大家在选择广州到泰国货运专线的时候就需要考虑通关速度问题，如果货运专线的通关速度非常慢，就有可能给企业带来损失。一旦被海关扣留的时间过长，企业很有可能会失去重要的客户。
了解安全性问题：选择货运专线的就是安全性问题，因为货物如果不能安全送到客户手中，很有可能就会被客户拒收，这样所有出现的损失可能都需要企业自己承担。虽然可以要求物流公司索赔，但是这个索赔过程十分漫长，企业肯定会受到影响。
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现代物业的创新问题
近年来我国生产力布局发生很大变化，以家电产业为例，以前可能每个省都有家电制造企业，随着竞争的发展，家电业在全国出现了四大集群，形成了产品集中生产供应全国的格局。家电物流的平均运距在增加，大量依靠公路运输明显不划算，这也是物流成本高企的原因。“就物流业供给侧改革而言，近期，降成本的任务应该是比较重的。”改革的另一个任务就是要补短板，通过加快综合运输设施建设、铁路建设、中西部地区路网建设、农村路网的建设，让综合运输的各个环节能够实现高水准的对接，从而创造出更多的有效供给。
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中国至泰国货物运输方式概述
泰国属于东南亚国家，位于中南半岛中部，是君主立宪制国家。泰国的西部和北部与缅甸接壤，东南与柬埔寨接壤，东北与老挝接壤，南部狭长的半岛与马来西亚接壤。泰国的地理位置决定了中国和泰国的贸易往来货物运输途径有三种，一种是泰国陆运，一种是泰国海运，另一种是泰国空运。
从中国到泰国的陆运专线：陆地运输双清包税，操作简单，安全方便，每日出货，广州至曼谷陆地运输4-5天，深圳、义乌至曼谷陆地运输5-6天；双清关泰国送货上门，可接散货整柜，散货大小低至1kg均可承运，可接各种货物。
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泰国专线中的速度和安全介绍
1、关于泰国专线的速度：其实这个货物运输速度很快，覆盖范围也很大，一般都会有送货，同时如果大家有需要，可以直接帮助大家代办，比如代办中国物品出口，以及船务等的相关信息。这样可以在很大程度上节约大家的时间，同时他在办理出口时还会为大家提供免税以及包税等服务。
2、关于泰国专线的安全：这一点大家可以完全不必担心，因为公司是按照服务操作体系来操作的，它能有效地对物品的运送和派发等进行全程监控，大家也可以根据后台的相关信息查看和跟踪反馈。与此同时，公司会对大家送来的物品进行，如果大家寄送的物品是丢失，遭受损失。每个人的物品公司都会予以全额补偿，这样可以保证大家的权益不受损失。
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物流业迎来重大机遇
通关手续有助提高国际物流的效率。在自由贸易区体系框架下，对接新的国际规则和创新的制度设计是核心突破口。其中，通关便利是国际规则的重要组成部分，也是早实现对接和推广的措施。上海自贸实验区成立一年多以来，先后采取了一系列清关和通关措施。据估计，目前上海自贸试验区进口货物的平均通关时间比境外低41.3%，出口平均清关时间比境外低36.8%。
服务贸易自由化改善物流发展环境。目前，中国服务贸易结构不合理，2014年服务贸易逆差达1980亿美元，其中很大一部分是运输服务贸易逆差。与货物贸易相比，服务贸易需要更高的自由化和便利化发展环境。建立自由贸易区的关键之一是促进服务业的开放，服务业是服务贸易自由化和便利化的登陆平台和试点基地。
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物流集装箱超重了怎么处理
一般情况下每个船公司重量政策都不同，大约标准就是不以损坏集装箱为标准。处于舱位与重量的平衡考虑。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，但具体在某条航线上，舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区，船舶的重量已经到了，舱位还少很多，为了弥补这种舱位损失，船公司往往采取加价策略，即货重超过多少吨后加收额外的运费。在爆舱时期，根据航线热度不同，船公司对每个箱型的限重都会相应下调。订舱时，晚出货时就要向货代询问关于船公司的限重问题。如果没有确认而货物又是重货的话就有风险，有些船公司超重后，不会有任何沟通余地，直接让发货人拖货、出港、掏货然后重新过磅。这些费用就不好控制了。
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航空货运单需要注意的地方
(一)航空运单是发货人与航空承运人之间的运输合同与海运提单不同，航空运单不仅证明航空运输合同的存在，而且航空运单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同，在双方共同签署后产生效力，并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。
(二)航空运单是承运人签发的已接收货物的证明航空运单也是货物收据，在发货人将货物发运后，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)，作为已经接收货物的证明。除非另外注明，它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。
(三)航空运单是承运人据以核收运费的帐单航空运单分别记载着属于收货人负担的费用，属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用，并详细列明费用的种类。
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泰国物流需要注意的细节
货物的包装：泰国长途物流中，货物需要完善的外包装，易碎、易损件需要在发货前沟通说明，涉及抗压的货物，需要打木架处理。
贵重物品的保价处理：贵重物品需要根据实际情况，购买运输损坏(或丢失)保险进行保价，保费预计在货值的2—4%左右，具体需要发货前进行商议。
准确的货物清单：发往泰国的货物，需要提供准确的货物清单，清单详述的货物与所发的需要一致，禁止在货物中，私藏携带其他小件商品。发往泰国的货物，经过泰国海关时，会进行安检和抽查，如果货物中私藏携带了与报关清单不同的小件商品，整批货物将会被扣留和罚款，情节严重，还将被追究相应的法律责任。