栈桥:形状像桥的建筑物,车站、港口、矿山或工厂,用于装卸货物或上下旅客或专1供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。在土木工程中,为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施,按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。铁路轮渡中的栈桥,是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。相传在11世纪初,在蒲州附近潼关以北的黄河上曾架起一座很大的浮桥,浮桥的缆绳用8只铁牛系住,这些铁牛立于两岸,每只铁牛重数万斤。
货物、打桩或上下旅客或专1供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。
1988年夏,小青岛经重新规划建设成为前海一处旅游景点。如今的小青岛,遍植黑松、樱花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木
栈桥西边这个沙滩是第六海水浴场,它是市区浴场中1小的一个,与繁华的中山路相邻而且周围环境十分优美,可同时容纳上千游客戏水。沙质细软,尤其适合沙滩嬉戏。第六海水浴场距离小青岛不远,每到晚上琴岛上的导航灯光影与浴场波光交相辉映,构成一幅如梦如醉的夜景。栈桥南端的双层飞檐八角亭阁--"回澜阁",阁顶覆以黄色琉璃瓦,周围有24根圆形亭柱,阁占地151平方米,总建筑面340平方米,阁内为两层圆环形亭堂,中央有34级螺旋式阶梯,登楼远眺,前海景色尽收眼底,即为青岛十景之一"飞阁回澜"。
代表浮桥编辑潮州广济桥潮州广济桥俗称湘子桥,位于潮州古城的东门外,初建于宋代,距今已有800余年的历史。它在韩江之上,为沟通韩江两岸的重要桥梁,为古代闽粤交通要道。广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥,曾被著1名桥梁茅以升誉为世界1上1早的启闭式桥梁”,为中国乃至世界上一座启闭式浮桥。这里想到了我国港珠澳大桥人工岛的施工,海底地质与这类似,非常松软,修那个岛用了直径22。中国古代桥梁的建筑艺术,有不少是世界桥梁史1上的创举,充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。公元1171年 南宋乾道七年,知州曾汪,造舟为梁,舟八十有六只,以接江之东西岸,且峙石于中,以绳其势,根其址,名曰“康济桥”。这座充满神奇的大桥,每一个桥墩距今都有几百年的历史,从宋代建成一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局,前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下,在大江上建造这样的大桥,其难度是超乎人们想象的,故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。《东观汉记·吴汉传》:“﹝田戎﹞据浮桥于江上,汉锯绝横桥,大破之。