挖泥船利用一系列带铲斗的斗链，在导向轮的驱动下，在斗桥上不断旋转，使铲斗在水下挖泥船，上升到水面以上，收放前后从左向右甩出的锚索一起进给，使船体向前移动或从左向右摆动，进行疏浚工作。它的分段挖法是什么样的？
1.当沟槽长度大于绞吸式挖泥船，输水管道的有效延伸长度时，应根据挖泥船和输水管道可开挖的长度分段施工。
2.挖沟转向曲线段需要分红。部分直线段可开挖，曲线可近似直线段施工。
3.如果挖泥船挖沟规格不同或工期要求不同，应按合同要求分段停止。
4.受飞行或其他因素干扰，可按要求停止分段施工。
工作中的绞吸式挖泥船怎样实现船体定位？
定位桩：为一根卷板构成筒状的构件，下端呈锥形，外形相似于一支铅笔，故又称铅笔桩。底部一般灌注石块或铁块，以降低。
绞吸式挖泥船均配有两根固定桩。施工时，主桩位于开挖中心线上并保持插入状态，副桩保持悬空状态。当需要挖泥船前移、改变绞刀的纵向切土时，主副桩交替下落。严禁两根固定桩同时下落进行施工生产及抗风。
绞吸式挖泥船一般装配定位桩台车装置，其主桩安装在一个由液压油缸推动、可相对于船体作短距离前后移动的台车上。其作用是大大减少了换桩的时间，提高了生产效率。
介绍一下绞吸式挖泥船的工作原理：
船首前端桥梁放到水面以下。通架前端绞刀的旋转将水下泥面挖松，并通过泥泵机所产生的负压吸力把泥沙从水下抽出，并吹送到上千米乃至上万米外的区域。达到疏浚航道和围海造地的双重目的。
其基本工作原理是通过船上离心式泥泵的作用产生一定的真空，把挖掘所得的泥浆吸入、泵出再通过船上输泥管线排出。其特点为：
1、在吸泥管的入口端，安装有旋转式的绞刀装置。
2、船尾安装有定位刚桩和钢桩起落装置，用于挖泥作业中船体的定位、横移摆动及纵向前移等。
3、泥泵泵出的泥浆通过船上的排泥管线和安装在船尾部的弯管与水陆排泥管线相连排出在的排泥区，以达到河道疏浚与围海造田的目的。