空冷器的基本部件：
管束：由翅片管、管箱、侧梁、及支持梁组成，是空冷器的传热部件。
翅片管与管板的连接方法：强度胀接、强度焊接、胀焊并用。
百叶窗：由窗叶、调节机械、侧梁等组成。用来调节风量大小。
百叶窗的作用：调节风量、保护管束。
百叶窗的结构： 由叶片、调节机构、及框梁组成。
百叶窗的叶片形式：折板顺开式、平板顺开式、翼形对开式。
空气冷却器简称空冷器，利用环境中空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或者冷凝的设备。
空冷器结构组成：主要由管束、构架、风机和百叶窗等部分构成。
空冷器的结构类型
按照管束布置可分为：水平式、立式斜式、斜顶式；
按照通风方式可分为：鼓风式、引风式；
按冷却方式可分为：干式、湿式、干湿联合；平顶式空气冷却器
空气冷却器简称空冷器，利用环境中空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或者冷凝的设备。
该空冷器优点在于：受气候环境影响小，热空气不易回流，噪声小于3分贝，但结构复杂，检维修麻烦，功耗比普通空冷大10%。空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备。
湿式空气冷却器
结构：管束立置，外侧喷水，引风式。介质入口温度不宜大于80℃。特点：增湿降温，效果显著，腐蚀管束，造价高。
如自然通风式空冷器，利用空气自然对流进行冷却，能耗和维修费用低，一次性投资高；光管式空冷器：结构与平顶式空冷器类似，但传热管无翅片。压缩空气冷却器，原本在后置发动机的客车上应用较多的装置，近来不少卡车上也开始装配这个装置。