大型履带运输车是由液压驱动，履带勾臂行走的一种工程机械。这种车也又叫4不像车，它车头可以旋转，可以运输，它在传统传统履带运输车功能上，集合了勾臂垃圾可以自装自下的功能，使它能更灵活在非公路上运输吊装自如。
一、大型履带运输车采用模块化设计，可选配不同品牌的发动机，液压系统，选配吊机等配置
二、采用静液力驱动，整车行走平稳，微动性能好
三、单支手柄操控，操作简单
四、履带运输车运载能力强，爬坡能力大，操作简单，维修保养容易
五、通过性好，适合在非公路路面的施工作业
六、可根据客户实际工况要求进行定制，满足多样化施工要求。
履带运输车发动机温度过低的原因
在履带运输车发动机温度过低时，也许呈现排气冒白烟的情况，这是因为低温下有些柴油未焚烧成为油蒸汽从排气口排出，发生白烟。关于白烟成分的判别，能够运用物体接近排气口，观察是不是呈现水珠，假如呈现水珠表明有水进入了气缸，也许是柴油含水量高也也许是冷却液进入气缸。假如未呈现水珠，则白烟成分应该为未燃烃类或是柴油蒸汽。
此外履带运输车供油提早角过小时，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，预混合气体量削减，混合气体焚烧速度下降且焚烧完毕时刻晚，构成了很多的水汽烟雾。当供油过晚时，有些燃油未焚烧就被扫除，构成柴油蒸汽，排气就成为白色。因为供油提早角调理不妥发生白烟需对发动机的供油提早角进行从头调理，需依据凸轮轴齿轮刻度进行正时调理。
履带运输车液压系统作业原理
履带运输车液压系统作业原理，机在经过联轴器后，就会带动液压泵实现作业，液压油在经过电磁阀带动行走液压马达以及作业机液压缸。三位四通电磁阀控制着履带运输车的前进、后退、急停动作，调速阀则控制着履带运输车的行进速度，分流集流阀可以提升履带运输车的行驶直线性。在行进过程中，需实现转向作业时，只要对其中的一个二位四通电磁阀进行遥控，便可让相应的侧液压马达反转，可利用对电磁阀连续通电时间进行控制，从而让履带运输车实现原地转向以及小角度转向过程。
常闭型电磁溢流阀，在未通电时，会作为普通溢流阀进行使用，限定液压系统的极限大压力，对电磁溢流阀进行遥控，并处于通电状态下时，便可实现系统卸荷。单向阀以及手动溢流阀主要被用于降低履带运输车急停以及在转向过程中所发生的液压冲击。
履带运输车更换机油的目的
1、润滑减磨：履带运输车的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着迅速的相对滑动，要避免零件过快的磨损。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中协助履带运输车水箱冷却发动机。
3、清洗清洗：好的机油能够将履带运输车发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的活动，冲洗了履带运输车零件作业面上发生的脏物。