我公司主营山西抓拍监控杆、太原园区监控杆、山西变径监控杆、太原市政监控杆、山西圆形监控杆、太原交通监控杆、山西六米监控杆、太原八棱监控杆、山西监控立杆、太原监控立杆等。
今天小编就给大家介绍一下关于园区监控杆的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！
导致监控杆出现故障的三个要素：
1、设计方面：新建监控杆时离哪个路灯近，就接到哪个回路上，加之近几年广告事业的迅速发展，导致过多的广告负荷都接在路灯上，使得路灯的负荷过大，电缆过热，绝缘降低，出现短路现象;
2、选材方面：随着市场上竞争压力的加大，监控杆在市场上采用的多数都是价格战役，这就导致了很多厂家降低产品的采购力度，导致路灯出现故障，主要表现在：导线含铅少，硬度大，绝缘层薄等;
3、施工方面：在施工的时候由于质量不合格，导致出现故障的比例比较大。主要体现在：一是电缆沟的深度不够，铺盖砖没有按标准的进行施工;二是过道管的制作和安装不符合要求;三是基础的预埋管不按标准要求施工，主要是预埋管过细，再加上移动的弯度，穿电缆时相当困难。
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安装道路监控杆的时候要注意什么呢?
一、预埋基础的地笼应该固定，固定的同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平方向，同事即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量距离，预埋时间观察其气泡必须居中;预埋件基础混凝土浇捣必须密实，禁止混凝土有空鼓;预埋时应该预留穿线空间，便于管子穿线和维修，在管路长度超过下列数值时，中间应加装接线盒或拉线盒，其位置应便于穿线
二、浇筑水泥时施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口好，以便以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中的沙石，从而造成预埋管堵塞;基础浇捣后，混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度及坚固性。
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监控立杆安装要求：
在监控立杆安装时需要人员根据实际的路况来选择安装点，同时在保证安全性的情况下还需要保证环境的美观，安装人员要按照要求来测定立杆与地面间的距离，并且在建设中需要保证其牢固性，各个焊接点都要保证牢固，防止在遇到恶劣的天气时因为立杆安装不牢固发生意外。
监控立杆除了需要具有良好的安全稳固性之外，还需要起到良好的抗风性能，安装监控立杆需要保障其有良好的灵活性，立杆的外部采用喷塑工艺，使其外观更加的协调，监控立杆的实施，更多的是为了规范交通状况，保护居民的出行安全。所以，在安装的过程中，一定要注重细节的完善，避免疏忽而引起事故。
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交通监控杆的应用。
1. 多车道距离（导致超过三个车道）需要指示每个车道的方向。
2、车流量大，外车道大型车辆挡住内车道小型车辆的视线。
3.交汇、分流、河道运行速度较高的路段，交通仍保持畅通，如：立交立交设置近距离标志，高速公路与高速公路立交立交主线区域设置。
4.交通标志牌下缘与路面的高度一般为150cm-250cm。小型车设置在较大的市区距离时，下缘与地面的高度可根据实际情况达到，但不应小于120cm。设置在有行人和非机动车的道路一侧时，高度应大于180cm，交通标志牌下缘与路面的高度一般为150cm-250cm。小型车设置在较大的市区距离时，下缘与地面的高度可根据实际情况达到，但不应小于120cm。设置在有行人和非机动车的道路一侧时，高度应大于180cm。
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