常见的通风方式有自然通风、机械通风和空调系统。
1、自然通风
自然通风是利用空气流动时通风管内外的压差对挖泥船舱室进行通风。自然通风通风效果好，但空气潮湿时不适合。
通风管的上口设有通风帽，也称为风斗。有管型、排气型、鹅颈型、蘑菇型。管式通风帽主要用于设备和机舱的通风。进气口套在管座上，手柄可以转动进气口。排气管道多用于挖泥船两侧附近的舱室。水箱或油箱上使用鹅颈通风帽，上端口装有滤网。蘑菇形通风帽安装在桅顶上，用于货舱通风。对于厨房和船舱的通风，应安装可调螺钉，通过在室内旋转调节手轮可以调节开口的大小。
2、机械通风
机械通风是利用风机向舱室吹入新鲜空气或抽出舱室空气来达到通风的目的。一些挖泥船在风机增加了减湿器或去湿器来干燥进入筒仓的空气。
3、空调系统
空调系统通过过滤、加热(或冷却)和加湿(或除湿)外部空气来调节室内温度和湿度，并将处理后的空气输送到每个材料室，从而创造人工小气候作用并改善机组人员的工作条件。
清淤船其实就是清除水底沉积物的工具。它采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。
1、在启动清淤船之前，检查先启动整个机械传动系统和机油，然后启动拉动后面传送带的柴油机，打开离合器，启动柴油机，慢慢松开离合器将速度调整到正常。再发动前拉链斗的柴油机。
2、清淤船两台柴油机启动后。将速度调节至所需速度。然后松开动臂制动器。慢慢放下。当料斗中的砂子超过2/3时，停止降低。当达到1/3时，支撑下动臂。当大臂与水面成45度角(即5米左右)时，大臂应停放。此时，料斗中的砂量变为牵引力控制。这取决于向前移动时料斗中的沙子量。前后移动要灵活。如果发生塌砂，机械工作辛苦或无法拉动时，应放松牵引绳，让船向后移动，直到挖好为止。如果水下有一块大石头或泥层，船会经历剧烈的振动。此时，立即提起疏浚臂，避开障碍物后再继续。
清淤船锚杆系统在施工过程中的作用是将横向锚杆向前移动，以满足刀具横向开挖的要求。不同类型的清淤船有不同的锚固形式，锚杆系统是绞吸船常用的锚固形式。锚杆系统移锚的优点是使用方便、经济，移锚速度快，不受开挖沟渠附近的潮水或浅滩等不利因素的影响。
清淤船在移锚期间无法进行疏浚，因此移锚时间直接影响船舶的工作效率，而移锚时间取决于锚杆系统的设计，因此锚杆系统是直接影响挖泥船产量的重要因素之一。
清淤船锚杆系统锚杆系统的组成及功能包括锚杆、锚杆固定柱、锚绞车、锚导轮、锚杆回收绳套绞车、锚杆转轴、牵引钢丝绳和爬耳等。锚杆是提升和放置锚杆的结构承载体，在锚固过程中支撑和引导起锚钢丝绳。在起锚位置，锚在泥浆中，起锚拉力大，所以锚杆要有足够的强度来承受起锚力的作用。
清淤船是清除水底沉积物的工具。一般动力是柴油机，电机。船体为浮体，采用组装式箱型结构。有清淤装置、动力装置、传动装置等。动力驱动的清淤装置清除水底的泥沙，由输送机送到位置。接下来为大家介绍一下清淤船对润滑油的要求。
1、清淤船体积和油箱体积小，安装的润滑油量也小，工作时油温高，对润滑油的热稳定性和化性要求较好。
2、由于河水、煤尘、岩尘、含水量等恶劣环境，润滑油不可避免地受到这些杂质的污染，因此要求清淤船润滑油具有良好的防锈、防腐、抗乳化性能；要求润滑油被污染时，其性能不会发生太大变化，即对污染不太敏感。
3、室外机械的温度冬夏季差异较大，部分地区昼夜温差也较大。因此，要求润滑油的粘度随温度变化较小。要避免温度高时，油的粘度变得过低，不能形成润滑膜，不能达到应该启动的润滑作用，要避免温度低时粘度过高，启动运行困难。
4、对于某些清淤机械设备，特别是一些用于容易发生火灾和事故的矿山的机械，要求使用耐火性好的润滑剂(耐火液)，不能使用可燃矿物油。
5、润滑剂需要对密封件具有良好的适应性，以避免损坏密封件。