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误区1:如果可以就多加点润滑油
汽车租赁业务润滑油用量应控制在油尺的上下刻度线之间。因为过多的润滑油会从气缸与活塞之间的间隙冲进燃烧室形成积碳。这些积炭会增加发动机的压缩比，增加爆震的倾向;缸内积碳处于红热状态，也容易引起早期燃烧。如果落入气缸内，会加剧气缸和活塞的磨损，加速润滑油的污染。其次，过多的润滑油增加了曲轴连杆的搅拌阻力，增加了油耗。
误区2:当润滑油变黑时，就该换油了
这种理解并不。对于没有使用洗涤剂分散剂的润滑油，发黑确实是油已经严重变质的标志，但现代车辆使用的润滑油一般都添加洗涤剂分散剂。该洗涤剂清洗附着在活塞上的胶膜和黑碳沉积，并将其分散在机油中，以减少发动机高温沉积物的产生。因此，使用一段时间后润滑油的颜色容易变黑，但此时的油品并没有完全变质。
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在保证供电充足的情况下，超低功放尽量选择额定功率比喇叭额定功率大一点的，有一定的功率盈余，可使低音喇叭完全在功放的控制下快速启动和及时刹车，会对喇叭控制得更好一点。功放功率偏小，控制力不足，低音喇叭就容易控制不好，盆体会随着惯性做影响声音的多余运动，低频就容易出现散乱无力，低音拖尾的情况。
超低功放功率过大，也有不利之处，除了大功率功放价格昂贵，尺寸偏大偏重外，汽车音响上的供电本来就是稀缺资源，过分强调功率储备，会造成耗费电流过多的情况，当超低系统部分的用电过大，必然会对前声场的用电造成影响。
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房车空气滤清器的检查与维护：空气滤清器的正常工作。可以避免发动机过早的磨损(非正常)和保持的工作状态。
空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。在吸入空气与燃油混合之前，空气滤清器的功能就是滤去空气中灰尘、碳、部分的水蒸气及其它杂物，保证清洁的空气进入气缸。理论上，每单位体积的燃油燃烧时，约需要有1万单位体积的清洁空气。
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房车电池的重点检查需要定期检查和维护电池，确保其电压正常。尽量避免在火焰熄灭后打开扬声器、电灯等电器；避免电池过度放电。对于长车龄车辆，检查蓄电池极固定是否腐蚀；检查蓄电池周围是否有泄漏。如果电解液泄漏，则需要更换蓄电池。
发动机水温应至少为80°C。车辆处于水平位置；关闭发动机后，等待3分钟，使机油流回油底壳；拔出油尺，用干净的布擦拭，然后将油尺重新插入末端；再次拔出油尺，读取油位，看是否在正常范围内。
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