预应力混凝土结构工程用锚具在锚固部位的布置，应根据锚具型号、预应力筋数量、混凝土强度等级等条件，进行局部 承压验算。锚具间距应满足间距的要求。
当锚具下的锚垫板要求采用喇叭管时，宜选用钢制或铸铁的产品，锚垫板下应设置足够的螺旋钢筋或网状分布钢筋。
锚垫板与预应力筋(或孔道)在锚固区及其附近应相互垂直。锚垫板上宜设灌浆孔，此孔还可用于排气或安设水泥浆泌水补偿器。选用锚具时，应根据张拉设备的要求，使现场有足够的操作空间。
静载锚固性能试验——在通过外观检查和硬度检验的锚具中抽取6套样品，与符合试验要求的预应力筋组装成3个预应力筋——锚具组装件，并应由国家或省级质量技术监督部门授权的质量检测机构进行静载锚固性能试验。试验结果应单独评定，每个组装件试件都必须符合本节四、2条的要求。有一个试件不符合要求时，则应取双倍数量的锚具重做试验；仍有一个试件不符合要求时，则该批锚具应视为不合格品。
预应力碳纤维板夹片式锚具组装件由锚板、楔形夹片和碳纤维板三部分组成。锚板、楔形夹片和碳纤维板三者之间存在两个接触面，一是楔形夹片与碳纤维板表面之间的接触面，称为第①接触面；二是锚板锥孔内壁与楔形夹片之间的接触面，称为第二接触面。预应力碳纤维板夹片式锚具对碳纤维板的锚固主要依靠预应力碳纤维板夹片式锚具组装件的两个接触面。其中，楔形夹片在预应力碳纤维板夹片式锚具组装件中起着承上启下的关键作用：第①步，楔形夹片依靠第①接触面的摩阻力平衡碳纤维板的回缩力；第二步，楔形夹片利用第二接触面之间的相互作用的将回缩力传递给锚板，从而实现对碳纤维板的锚固。
现在桥梁建设,路政工程到处在进行，在这些工程中常见的的就是预应力张拉操作，其中有锚具,锚杆,槽筒等诸多操作都是很复杂麻烦的，那么我们平时在操作的过程中需要注意什么呢？一、锚具应配套使用，严禁与其他锚固体系混用。二、锚垫板和夹片应妥善保管，防雨、防潮，严禁重力碰撞。三、 在锚垫板和夹片安装前，必须清理锚垫板孔道内杂物。四、安装锚垫板和夹片前，夹持部分的钢绞线应除锈，锚垫板锥孔及夹片表面不得附着影响锚固性能的杂物。五、安装锚具时，确保预留管道、锚具、千斤顶三同心。