停车厂投资虽然回报慢,但是依旧有很多人投资:以后停车场收入会更丰富:社会资本热衷于投资停车场,除了停车费这个因素,还看中了停车场的“隐性”价值。以后停车费不再是停车场的收入。比如允许社会力量投资新建地上公共停车楼或地下公共停车泊位达到200个(含)以上的,可配建一定比例商业面积。这意味着,只要够规模,可加入车辆清洗、维修、美容等商业设施。目前很多商业综合体为了提供更好的服务,在车库里提供一系列服务,像有的商场考虑到带宠物的顾客会很多,就专门开设宠物店,让顾客放心逛街。这些店铺的租金补充了车库的收入。再如财政补助和税收优惠,停车费自主定价,可设置广告位等政策,既降低了投资成本,又增加了收入来源。
随后,分享了“停车场投资建设如何测算投资回报”。从机动车停车场分类、停车投资项目选择、项目考察和成本测算要点、融资及项目收益测算等四个方面分析了停车场投资建设项目。通过深入浅出的分析,我们可以看到:企业只用自己的钱难以快速发展,只有用好别人的钱、用好明天的钱、用好信用资本,企业才能快速发展。之后,分享了“民营停车管理公司如何借助资本实现规模发展”。从停车管理公司的业务特点、资本在停车行业中的应用、停车管理公司如何获得资本加持等三个层面条分缕析,为民营停车管理公司规模发展提供了很好的建议。截止到目前为止,已落地运营管理、规划设计、工程施工,停车场投资等覆盖全国20余个城市近50余个公共类停车场项目,代表案例有很多。大力发展公共停车场相关停车业务,目前正在对接的公共类停车场项目60余个。此次研讨会上,城市级公共停车场规划、公共停车场投资建设的决定要素、如何做好公共停车场的前期评估等议题受到了与会代表们的热烈讨论。同时,代表们从智慧停车解决方案、区域一体化停车管理、重构停车业态等层面为公共停车场的痛点解决献计献策。论坛上,来自全国各地的与会代表深入探讨了各企业在发展公共停车场运营建设中的问题,并分享了一些经典公共停车场运营投资项目案例,我们愿继续用深耕多年的公共停车场运营管理、投资建设经验助力公共停车场投资建设,对接更多的城市级公共停车项目,为停车产业发展再添己力。