钢板仓由于采用设备施工，在卷制过程中，仓体外壁咬制成一条五倍于材料厚度30mm-40mm宽的螺旋凸条，大大加强了仓提的承载能力，使钢板仓的整体强度、稳定性、抗震性优于其它仓。
钢板仓由于采用设备弯折、咬口，在工艺上能确保仓体任何部位的质量，所以他的密封是特别好的。
钢板仓的地基及连接牢固，就是水泥钢板全使用的大前提。大型水泥钢板仓一般采用散装水泥输送车将粉料气送入库内，在往储料库内输送水泥的过程中，操作人员要不间断的按动除尘器振动电机的按钮，抖落附着在除尘器布袋上的水泥，防止堵死布袋，发生爆库。
钢板库的出料系统中，主要的是钢管库库内的气动扫料管道装置，它是由DN250型无缝钢管，钢管的分布为由中间向外呈条形辐射分布排列。气运管道安装在距钢管库库底的平行距离为20cm，它是由四个不同的压力区域管道组成。由中间区向外压力逐渐增强，为关键的是扁嘴式压力喷头。在气化管和螺旋料出料机的作用下，水泥或其他储物出库排空率基本达到了百分之80左右。这时出料的主要作用全部由气动管道的高压喷嘴来完成。钢板库库底的水泥在高压喷嘴的作用下，逐步被螺旋出料机送出库外，后高压喷嘴像扫把一样会把各个角落的水泥全部送到螺旋出料机的入口。
储存仓储是对物资和商品进行较长时期存放的仓储。具有品种少、存量较大、仓储费用低廉等特点。
（1）物流中间仓储：物流中间仓储是为了实现物流管理，对物流的过程、数量、方向进行控制的仓储。物流中间仓储的目的是实现物流效果的管理。品种较少，较大批量一次进库，小批量分批出库，整体上吞吐能力强的特点。
（2）配送中间仓储：配送中间仓储是商品送交付消费之前所进行的短期仓储。配送中间仓储注重对物品存量的控制，具有物品品种繁多、批量小、分批少量出库的特点。
（3）运输转换仓储：运输转换仓储注重货物的周转作业效率和周转率，具有大进大出，货物存期的特点。
仓储标准化主要有：包装标准化、托盘标准化、容器标准化、计量标准化、条形码、作业工具标准化，仓储信息标准化等技术标准化，以及服务标准、单证报表、合同格式等标准化。
钢板筒仓贮料应大小适中。很多人认为钢板仓内部空间非常大，以装什么样的东西都可以，下到细小如沙，上到硕大如球，实际上这样的想法是错误的。钢板库虽然有大量的内部空间，但合适的还是那些颗粒大小适中，这种材料比其他材料有很多优点，如代沟是相对小的，充分利用空间，容易陷入倒不易堵塞的出口。