多锤头破碎机是路面碎石化的主要设备，可为道路工程节能成本，缩短工期，具备高i效环保节能等优点。产品的外观好坏将会直接体现出它自身的质量高低，倘若自己发现某一款产品的外观已经出现了比较严重的问题，那么它的质量肯定也好不到哪里去。多锤头破碎机，上部小颗粒经压实后形成平整表而以利于摊销，一下部颗粒之间形成嵌挤结构，有效强化路摹砰石化技术能有效防止‘白改黑’后的反射裂缝，延长路而的使用寿命。该技术是将旧水泥混凝土路面的面板，通过设备一次性破碎为咬合嵌挤碎块柔性结构，可充分利用旧路残余强度，且保护环境，节约资源。
多锤头水泥路面破碎机主要应用于旧水泥路面改造、机场改造等工程，多锤头水泥路面破碎机是碎石化工艺改造旧水泥砼路面的主要设备，将废旧水泥路面直接破碎当作地基，可直接在此基础是进行加铺,是当前环保的旧水泥路面改造方案。碎石化能可以消除原水泥混凝土路面病害；碎石化后的粒径合理，不会产生应力集中现象。碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能。常见的锤式破碎机有单转子和双转子两种，按照锤子在转盘上的排列，还有单排锤和多排锤等，转子的转向有可逆式和不可逆式两类。
反击板的形式很多，主要有折线形和弧线形两类。折线形反击面能使在反击板各点上的物料都是以近似垂直方向进行冲击，因此可获得上佳的破碎效果。圆弧形反击面能使料块由反击板反弹出来之后，在圆心区形成激烈的冲击粉碎区，以增加物料的自由冲击破碎效果。在加热操作时调试轴承加热器温度过高，则会使其产生回火而致硬度和精度降低，从而轴承温度升高，导致轴承加剧磨损损坏还用于破碎纤维结构、弹性和韧性较强的碎木头、纸张或破碎石棉水泥的废料以回收石棉纤维等等。但缺少统一的比较标准、量化比较过程及其比较结果，选型结果的说服力不强，其过程更多的具有个人主观性。为此，需要对传统的破碎机选型方法进行完善，形成更为合理的选型方法，更好地指导矿山生产。
还应注意以下事项：3、在安装过程中，应注意设备需要与安装基础表面成直线配合。不会发生漏灰。仔细检查下车架体的地脚螺栓是否拧紧。还应注意以下事项：6、在开始一次反击前，检查反击衬板下边缘和板锤上部之间的间隙尺寸，可以通过手动旋转转子来检测，以确保前反击架和板锤之间的间隙尺寸是后反击架和板锤之间的间隙宽度的两倍。通常，工厂默认调整间隙：一个间隙为60毫米，二个间隙为20毫米。移动破碎机可直接选定场地，直接开到现场，直接达到成品粒度；并且由于设备体积小，特别适合破碎场地狭窄的地方。同等型号相比，产量更高、能耗更低，环境限制条件少，实现自由转场作业。在大型建筑垃圾消纳场广泛使用，同时也可应用于水泥、矿山、砂石等行业。