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潍坊中联重科售后点联系电话即时留言「腾飞工程」如何梳头

   日期:2023-12-03     作者:腾飞工程    浏览:40    评论:0    
核心提示:4分钟前 潍坊中联重科售后点联系电话即时留言「腾飞工程」[腾飞工程e1a229c]内容:液压系统及液压元件介绍汽车起重机维修时忌汽缸间隙测量不准在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量
4分钟前 潍坊中联重科售后点联系电话即时留言「腾飞工程」[腾飞工程e1a229c]内容:液压系统及液压元件介绍

汽车起重机维修时忌汽缸间隙测量不准

在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大,为一锥体,且裙部断面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确,而且在往复运动中,活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大,所以,测量汽缸间隙时,应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

蛙式支腿的维修还有一个重点,在一个蛙式支腿上共有3处,此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断(掉头)。剪断后的螺钉不好向外拧,所以很多挡板5都被焊死,这样,一是不好看,二是拆卸时须用气焊割,不方便。我们经过长时间的观察,建议如下:用这样的方式对销轴进行轴向定位所用的螺钉,应经常检查。zui好不超过两年即更换一次。这里介绍一种简单的检查方法,即将螺钉卸下,用一个同样螺距的新螺钉去作比较,将两个螺钉紧贴在一起,看螺纹的间隙,如果间隙较大,两个螺钉贴不到一起,说明旧螺钉已变形较大,已经疲劳了,应更换,也可以用同样尺寸的丝锥去作比较。

液压系统及液压元件介绍

液压系统及液压元件介绍

25吨及50吨级产品是市场上常规的产品,属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。

起重机上车液压系统主要由四大元件组成:

动力元件:齿轮泵

控制元件:多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等

执行元件:液压马达、液压油缸

辅助元件:散热器、蓄能器、过滤器等

吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生,有时可能就发生在我们身边,以下问题希望大家能对这些吊装事故原因引起重视!

1chao速转弯

由于吊车zhong心比一般汽车zhong心高,若转弯行驶速度太高,也会发生翻车。

2转盘链接螺栓断裂

例如,某年在某建筑工地,发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死,检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断,造成上车翻倒事故。因此连续螺栓必需安全可靠,保证满足强度要求。

原文链接:http://www.8178.org/news/show-264882.html,转载和复制请保留此链接。
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