实心轮胎是一种刚性胎，其内部填充空气或气体。在汽车中通常使用充气式后轮轴前悬架和四个车门内的备用气压调节器来维持压力平衡。每个车的规定是不一样的，有0.2-1bar不等,具体数值需要根据车型及载重情况而定,而且还要根据当地的气候条件、路面状况等来确定你的标准大气压值(也就是我们常说的多少公斤)。
叉车实心轮胎是叉车的重要组成部分，它的性能和质量直接影响叉车的使用效果和安全性。以下是叉车实心轮胎报废的标准：轮胎表面出现龟裂、裂纹或破损：如果轮胎表面出现龟裂、裂纹或破损，说明轮胎已经磨损严重，不能再使用，需要更换新的轮胎。轮胎磨损严重：如果轮胎磨损严重，已经磨损到了标准的极限值，说明轮胎已经磨损到了报废的程度，需要更换新的轮胎。轮胎气压不足：如果轮胎气压不足，会导致轮胎的承受能力下降，容易出现爆胎等安全事故，需要及时检查和调整轮胎气压。轮胎变形或扭曲：如果轮胎出现变形或扭曲，说明轮胎的内部结构已经受损，不能再使用，需要更换新的轮胎。轮胎老化：如果轮胎出现老化现象，说明轮胎的内部结构已经受到损害，不能再使用，需要更换新的轮胎。总之，叉车实心轮胎报废的标准包括轮胎表面出现龟裂、裂纹或破损、轮胎磨损严重、轮胎气压不足、轮胎变形或扭曲和轮胎老化等。只有按照标准进行检查和维护，才能够确保叉车实心轮胎的性能和质量，从而提升叉车的使用效果和安全性。
加通三轮车实心轮胎磨损严重会导致以下后果：1.安全性降低。当轮胎的花纹深度小于3毫米时，应立即更换新胎；否则在湿滑路面行驶时会容易发生打滑现象，影响汽车的制动效果以及转向功能的使用寿命。此外，花纹还会导致附着力不足而引发侧翻等危险情况。2.经济性下降。如果经常使用低档位高扭矩驱动轮容易导致发动机过度磨损。摩擦力会促使耗油量增加，这样就会使维修和保养成本跟着上涨。3.行李箱内物品的抛洒或滑动等问题也会因减震系统的失效而变得更为频繁,甚至会对行车安全造成严重影响。由于缺少气体的保护和支持，帘布层在实际应用中很容易被刺穿或者损坏。这就意味着你的行李或其他重物会在撞击地面或者其他物体的时候散落在道路上，给道路使用者带来安全隐患的同时还可能导致不必要的麻烦（例如交通堵塞）。