当场装置时，将该署预扩张件套正在通过解决后的电线末端或者接头处，抽外出部支持的塑料电钻条（支持物），压紧正在电线绝缘上而形成的电线备件。由于它是正在常温下靠惯性回缩力，而没有是像热膨胀电线备件要用火加热膨胀，故俗名冷膨胀电线备件。晚期的冷膨胀电线终端头但是外加绝缘采纳硅橡胶冷缩元件，磁场解决仍采纳应力锥型式或者应力带绕包式。至于哪个更好用还是各有各的劣势只要用过的才有发言权 。
热缩管主要用于汽车线束和电缆行业，是一种的聚烯烃材质热收缩套管，外层具有绝缘防腐蚀、耐磨的特点，而内层则有低熔点、防水密封性强和高粘接性的优点。热缩套管的规格较多，那它的规格是怎样来的呢？
不同的热缩套管的热缩倍率是不同的，而其规格一般是套管收缩后允许内径与收缩倍率的乘积。举例说如果是收缩后允许内径是2mm，收缩倍率为2，则该热缩套管的规格为Φ4。
热缩套管就是应用高成员资料的“惯性回忆”性能来打造和运用的。而使资料发生此性能，就是辐射的功绩了。用的都是热缩管而后有小同伴就问了，热缩管是用火烧的，那冷缩管是没有是用液氮往上浇的；实在问的没故障但是我懵逼了那样冷缩管究竟怎样用的；热缩套管是一种的聚烯烃材料热膨胀套管，也能够所谓EVA材料的。外围采纳优良坚硬的交联聚烯烃资料及内层热熔胶化合加工而成的，外围资料有绝缘防蚀、耐磨等特性，内层有低熔点、防水密封和高粘接性等长处。