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山西冷制轻烃燃气,是中国第四代城市燃气。它以油田、炼油厂、石化工厂、放空烧的轻烃、油气田凝析油等为原料:注:冷制用普通C5价低35%左右;气源保障:我国每年产轻烃量分别为: 轻烃占产量的72%:
轻烃储运中始终在零下20度左右;36度以下时原则上不自行生压,不自行汽化,这是轻烃原料特殊属性。这一特性与液化气、压缩、液化、煤油、柴油完全不同;36度以下不汽化,不自行升压;达到36度才汽化,但需要加温到205度才能汽化99%。受各种条件限制,目前对轻烃加温只能到60~80度,所以必然产生三液,即燃气残液,粘稠胶液,回凝液,形成12大。
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轻烃油制燃气设备炼油厂产轻烃1650万吨: 石油化工厂产轻烃油300万吨:产凝析油500万吨;西气东输每年仅170亿立方米:合 计: 2450万吨;年产气515.6亿立方米;年价值1130多亿元;进口货源价低更充足;亿德燃气有仓储和运输团队,长年正常供应。
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轻烃燃气 守合同 重信用企业 1993年辞职下海,研究“常温低压”轻烃燃气新技术,这一技术困扰100多年的难题,被我公司用“冷制”技术突破“无人区”在太原使用,深受用户欢迎:经多小区数万户实用,环保节能、使用面广、耐力惊人。“加温”轻烃燃气技术,违背轻烃特性,受季节温度影响,变化太快太大,难以掌控、严重影响用气,30年来造成500多家轻烃燃气企业失败!时间和实践证明,只有“冷制”轻烃燃气技术才能够完全掌控燃气的变化,使轻烃燃气成为服务市场、服务社会,前途不可估量的绿色清洁能源。
“加温”轻烃燃气技术在冬季需要将轻烃加温到60~80℃,(205℃才能汽化完成)。由于与室外气温悬差100度左右,高温燃气进入管道后部分燃气变回液态(行业称回凝),供气不足、气质下降、气费暴涨。太冷时液体凝聚在管道里,造成管网断气,燃气设备变成废铁。1993年,我公司已经认识到加温技术的12个弊病,因此发明了冷制轻烃燃气工艺技术,去除了加温技术的问题。
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我公司用18页讲了中国轻烃燃气28年的混乱史,让14亿人了解!有些刚接触轻烃燃气的人,自以为与其它燃气一样,不知失败的严重性!既不认真考察轻烃燃气使用情况,也不听的劝阻,盲目上项目,丢了夫人又折兵!
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