同步带轮是一个外周表面设有等间锯齿齿轮，它可以和与之相对应的同步带轮相互啮合。轴承是滚珠安置于轴承的内座圈与外座圈之间的滚珠轴承或滚针安置于内座圈与外座圈之间的滚针轴承。在运动的时候，通过同步带的带齿和同步带轮的齿槽相互啮合以此来传递运动和动力，属于一种啮合传动。这种啮合传动综合了皮带传动，齿轮传动和链传动的各种特点，被广泛的应用于汽车，纺织，印刷，办公设备，汽车，食品和器械等各种领域的机械传动中。
惰轮，读音为：[duò lún]。
释义为：1.输送机上用以引导和张紧此带或链条的轮子。
2.起支承或导向作用而不传递动力的齿轮。
惰轮，机械术语，是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，惰轮本身不改变传动比，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。惰轮又称guo桥齿轮，其齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响。
惰轮主要有以下两个作用：
1.惰轮能改变从动轮的转向，增加传动距离，有时也用来调整压力角。
2.惰轮还能起到储能的作用，对系统稳定有帮助。
惰轮的主要作用有改变从动轮的转向、增加传动距离、调整压力角等。其使用环境特殊，必须满足以下要求：
输出的转矩要大于输入的转矩，否则会打滑。
惰轮齿数的选择要根据传动的类型（开式或闭式）、传动比的大小及转向来确定。
惰轮轴向必须与传动轴的轴向保持一致。
惰轮的旋转方向要与传动轴的旋转方向一致。