随着停车场系统领域车牌自动识别系统技术的不断成熟和发展，随着智能移动终端的普及，移动电子支付迅速进入人们的生活，两者的有机结合，在主要停车场系统现金交易已逐渐被电子支付取代，电子支付停车生活方式为智能停车系统带来了新的体验。主要体现在一下六个方面：
一、停车场收费系统多样化支付方式
多种支付方式，支持游客扫码支付、和APP移动支付、电子停车券、第三方积分抵扣（比如银行、电信等）、中央缴费、自助缴费机等；
4、伸缩门/电动门/平移门/悬浮门改装车牌识别系统后，在车流量比较大的高峰时段，能否方便的进行手动/自动切换，暂时由人工进行手动开关门进行管制？
5、平移门/悬浮门/伸缩门/电动门加装车牌识别系统时能否同时加装道闸，因为道闸的运行速度较快，同时具有车过自动落闸功能，在车流通行高峰时段，由车牌识别系统控制道闸，而在车流量低谷时段或者夜间车辆较少时，为了安全起见，由车牌识别系统同时控制道闸和伸缩门？
6、甲方人员对电动门/平移门/伸缩门/悬浮门加装车牌识别系统后是否由无人值守的功能要求？例如：当门没有完全关闭，有行人或者车辆经过大门时，大门是否能够继续完成关门动作，直至大门完全关闭。
从管理部门对于车辆行驶时间的计算非常的严格，通过使用车牌识别系统，可以快速准确的计算出每一车辆在高速公路上的行驶时间，一般情况下，高速公路的各个出口和入口都会安装识别系统，只要车辆经过就会识别到车牌号码，然后将信息上传到系统当中，按照每一段公路的拥堵情况作为参数来计算时间。
车牌识别系统信息库非常庞大，有各种参数来方便系统进行计算，的信息计算不会出现任何披露和偏差，即使高速公路出现事故，产生拥堵，只要系统到事故信息以及画面，就能够计算出这段高速公路的拥堵事件，车辆预计多长时间才能够顺利通过，这些信息也可以上传到各大导航系统当中，方便人们驾驶。
高速公路管理离不开车牌识别系统，对车辆监测，高速公路自动收费，收集车辆信息等等起到了至关重要的作用。车牌识别系统已经逐步使用到高速公路管理上面，人们常见的就是各大高速公路的收费处，通过系统识别车辆的车牌号码，可以自动识别出车辆使出地点以及目的地，然后自动计算费用金额。以前没有车牌识别系统的时候，需要工作人员手动登记车牌信息，然后按照出发地和目的地的距离来计算收费金额，这样非常浪费时间，而且计费准确率非常低，经常出现费用流失的现象，车牌识别系统的使用可以的解决这方面问题，自动计算费用金额，自动扣费，大大提高了工作效率，也不会出现收款流失的现象。