蜗轮减速机如何选型： 1、确定蜗轮减速机速比，速比=输入转速/输出转速； 2、计算蜗轮减速机输出扭矩的大小； 3、确定减速机输出扭矩； 4、核算蜗轮减速机功率； 5、确定蜗轮减速机型号规格。
减速机电机选型不恰当带来的问题： 1、假如减速机功率选得过小，就会出现“小马拉大车”表象，形成电动机长时间过载．使其绝缘因发热而损坏．乃至电动机烧坏。 2、假如减速机功率选得过大，就会出现“大马拉小车”表象，其机械功率不能得到充分利用，功率因数和效率都不高，对用户和电网不利。
R系列减速机怎么维护
1、R系列减速机新投入工作的减速机，出厂时已加入工业齿轮油，在工作200~300小时后，应进行首i次换油， 在今后的运用中应定时查看油的质量，混入杂质或变质的油须及时替换。 2、一般情况下，关于长起连续工作的减速机，按工作5000小时或每年一次替换新油，关于长时间停用的减速机，工作之前应替换新油。 3、换油时要等减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，由于完全冷却后，油的粘度增大，放油艰难。
蜗轮蜗杆减速机轴承损坏的原因和解决方法
蜗杆轴承损坏缘由剖析： 发作毛病时，即便减速箱密封良好，仍是常常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是由于蜗轮蜗杆减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及安装技术密切相关。 解决办法：遵守光滑保护准则。可根据光滑作业“五定”准则对减速机进行保护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升显着，超越40℃或油温超越80℃，油的质量降低或油中发现较多的铜粉以及发生不正常的噪声等现象时，要当即停止运用，及时维修，排除毛病，替换光滑油。加油时，要注意油量，确保蜗轮蜗杆减速机得到准确的光滑。
蜗轮蜗杆减速机故障解决方法
1.入力或出力轴不转: 蜗轮蜗杆过热，轴承损坏，异物侵入，蜗轮、蜗杆过度磨损；更换或维修 更换轴承，去除异物并更换润滑油，更换蜗轮或蜗杆。
2.蜗轮过度磨损: 超负何运转，润滑油不良或不适当，润滑油不足，轴承磨损，运转温度过高； 调整至适当负何，更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油，更换轴承，改善通风环境 。