波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，而且其价格受钢材价格市场的影响也很大。
我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。
耐磨管道是用于工程磨损严重部位，内部加有一层耐磨层的复合管道，起到节能减排、耐磨、防腐作用的复合管道。
有内衬耐磨陶瓷管道（衬三氧化二铝，碳化硅，氧化锆，氮硅，塞隆，氮化铝，氮化硼等）；耐磨合金管；龟甲网耐磨管件；钢橡耐磨管；钢塑耐磨管；耐磨铸石管；耐磨自蔓延复合管道 ；稀土合金耐磨管等。
◆ 内衬层为刚玉陶瓷(a-AL2O3)，莫氏硬度可达9.0相当于HRC90以上，耐磨寿命更是淬火钢的十倍甚至几十倍。
◆ 可在-50--700℃温度范围内长期正常运行。材料线膨胀系数6-8×10-6/0C，大约为钢管的1/2左右，具有良好的热稳定性。
◆ 内表面光滑度优于任何金属管道，清阻力系数为0.0193，运行阻力小，运行费用低。
◆ 陶瓷层为(a-AL2O3)，属中性特质，具有耐酸碱和耐海水腐蚀，并同时具有防垢等特性。
◆ 该管重量轻，焊接性能好，可采用焊接、法兰、快速联结等方式，施工安装方便，且可减少安装费用。
◆ 经有关设计院和施工单位工程预算和工程实际比较，该管工程造价与铸石相当，与耐磨合金管相比，工程造价下降20%左右。
贴陶瓷片
该工艺采用粘贴剂的方法，把陶瓷片抹上胶，在贴到钢管内壁，时间长容易脱落。另外，从整个锅炉的吊架承载力来说，铸钢弯头、贴陶瓷弯头都是以重量和厚度来取胜，有的弯头磨损面壁厚达40多毫米，从机组设计看，无疑给吊架增加重量，缩短了使用寿命。
目前市场弯头的价格是：
合金每吨1.8万元左右，铸石弯头每吨1.3万元，贴陶瓷弯头每吨2万元。这几类弯头特别重，它们是以重量来谋利润。