危险品运输氧化剂和有机过氧化物
氧化剂氧化剂系指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的有机物，其本身不一定可燃，但能导致可燃物的燃烧；与松软的粉末状可燃物能组成爆i炸性混合物，对热、震动或摩擦较为敏感。氧化剂具有较强的获得电子能力，有较强的氧化性，遇酸碱、高温、震动、摩擦、撞击、受潮或与易i燃物品、还原剂等接触能迅速分解，有引起燃烧、爆i炸的危险。
危险品运输安全操作
凡危险品的盛装容器，发现有渗漏、破损等现象，在耒经改装和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆i炸现象，应立即采取自救，向领导、厂方、当地消防部门报告，尽快妥善处理解决。
易i燃危险品在炎热的季节应在上午10时前，下午3时后运输。
严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时，应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。
安全演练
为加强危险货物道路运输突发安全事故的处理能力，消除安全事故隐患，并在事故发生后迅速、有效地进行控制和处理，结合公司实际情况，公司定期会为员工进行演练和培训，以提高员工消防意识，增强员工在紧急情况下的，应变能力、自我防护能力。
京王物流对于公司危险品运输操作人员进行严格的培训与选拔，并定期的组织公司驾驶员、押运员、操作人员进行危险品运输操作知识的学习。严格的上岗培训与规范管理，为危险品的运输操作安全提供了保障。
加强我国危险品物流管理的对策
在危险品物流营理过程中，为减少危险品物流过程中的事故损失，降低危险品物流风险，政i府相关理部门应以社会效益的角度建立相关管理制度和措施，规划设计的危险品物流网络，口优化危险源的布局、限制危险品运输的路径、危险品运输的时间等，尽量避免在人口密集的地区、时间进行危险品物流作。而危险品物流企业在政i府规划设计的危险品物流网络，通过加强危险品物流的操管理，选择优化的危险品运输路径和操作方式，从经济效益的角度使企业的成本zui低。政i府和企业共同努力，建立危险品物流管理体系，使危险品物流既影符合企业的经济效益，又能兼顾壮会效益，在这样的体系下，结合我国目前危险品物流现状和国外危险品物流管理的条验，政i府和危险品物流企业应采以下相应对策和情施，加强对我至危险品物流的管理。