手工除锈等级
手工和动力工具，如铲刀，手动或动力钢丝刷，动力弹性砂轮片或砂轮等工具除锈，应首先铲除较厚的锈蚀层并清除油脂和污垢。人工除锈后，钢材表面应清除浮灰和碎屑。其除锈等级有三个St1、St2和St3。一般用于无氧化皮的钢铁表面。文字表达如下：
St1—表示一般性手工和动力工具除锈，钢材表面无浮锈、无可见的油脂和污垢，无附着不牢的氧化皮、浮锈和浮尘。
St2—表示彻底的手工和动力工具除锈。钢材表面应无可见的油脂和污垢。并且没有附着不牢的氧化皮，铁锈和旧漆涂层等附着物。
St3—表示非常彻底的手工和动力工具除锈。钢铁表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物，除锈应比St2级更彻底，底材表面应显出金属光泽。
抛丸是利用高速旋转的叶轮把小钢丸或者小铁丸抛掷出去高速撞击零件表面，故可以除去零件表面的氧化层。同时钢丸或铁丸高速撞击零件表面，造成零件表面的晶格扭曲变形，使表面硬度，是对零件表面进行清理的一种方法，抛丸常用来铸件表面的清理或者对零件表面进行强化处理。而对于离心力或机械喷射方法来说，喷射操作中的速率是非常重要的。一般抛丸用于规则形状等，几个抛头上下左右一起，，污染小。
造船业，抛丸、喷砂是普遍使用的。但是无论是抛丸还是喷砂，都是使用压缩空气的形式。当然并不是抛丸就非用高速旋转的叶轮不可。在修、造船业一般来说，抛丸（小钢丸）多用在钢板预处理（涂装前除锈）；喷砂（修、造船业用的是矿砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把钢板上的旧油漆和锈除掉，重新涂装。喷砂处理实践证明，无论是在施工现场还是在装配车间，喷砂处理都是除去锻痕的有效方法。在修、造船业，抛丸、喷砂的主要作用是增加钢板涂装油漆的附着力。
不锈钢工件在喷砂加工后存放不当会导致工件在次生锈，影响工件的防锈蚀寿命，那么不休昂干工件喷砂加工完成后应该注意什么呢？
1、不锈钢喷砂加工后不能徒手拿工件，如需拿工件，必须带上手套，防止手上有汗导致工件在次生锈，也防止指甲划伤工件
2、喷砂加工完成后应要用PE袋或者旧报纸其他纸类包好，注意把每个工件隔开，以防工件互相碰撞划伤。
3、工件喷砂加工后应尽快做涂装处理或其他后处理工艺，以免工件出现生锈，附着力下降等现象
不管是不锈钢管或是其他工件，喷砂完成后都不应该直接用手拿，接触工件必粗要带手套，防止破坏工件表面。