为此，我们主要讨论液压缸体的一些常见故障，并对其进行分析和说明，以便每个人都可以越来越广泛地了解液压缸，以便更快地了解。，并将其很好地应用到学习中，以便我们能够不断进步并从产品的学习路径中受益。
液压缸体的故障描述如下。内孔表面被划伤，硬铬层表面被剥离。
液压缸孔表面的划痕：如果液压油缸的内孔表面被刮擦，则会导致一些严重的后果，主要是：
（1）碎屑会嵌入密封件中，从而导致新的划痕或损坏密封件。
（2）缸筒内壁的粗糙度变差，并且摩擦力增大，从而液压缸易于蠕变。
（3）增加液压缸泄漏的可能性，降低其工作效率。
液压油缸上升到顶端过一会就会慢慢下滑是这么回事；油缸或者控制这只油缸的液压阀内泄漏，可更换排除。或者液压系统上加一支保压阀来保证压力。
如何排除液压缸空气,将油缸接到系统中，全行程往复运动几次就可以排除干净。还有一个笨办法如下：先将有杆腔油管拆掉，接通无杆腔油路把油缸全部伸出，再拆掉无杆腔油管，接上有杆腔油管并把油缸全部缩回，然后将无杆腔油管接上，这样油缸内就没有空气了。