汽车制造:超高分子量聚乙烯制品不仅能够减少零件数量,在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用超高分子量聚乙烯制品成型的特点,尽量是多个零件一体化,减少数目,设法达到一次成型复杂零件的目的。汽车超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增长趋势。板材的安装大多都是定尺加工的,真遇到现场切割加工的,可根据板材和长短不同,用于其他的工程。纺织机械:利用抗冲击性、耐磨性和自润滑性,如36齿轮、梭弹架机缓冲挡板、轴承衬瓦等。
超高分子聚乙烯板材在生产和安装的过程中,很少产生废料。如果是在生产过程中的废料,可以加工成样品提供给客户;板材的安装大多都是定尺加工的,真遇到现场切割加工的,可根据板材和长短不同,用于其他的工程。这种板材耐磨防腐性能比较好,大多能满足施工方需要。耐老化性能差,耐环境开裂性不如低密度聚乙烯,特别是热氧化作用会使其性能下降,所以,树脂需加入紫外线吸收剂等来提高改善这方面的不足。一个好的加工企业,很少会产生大量的角料边料,这种边角料对板材生产厂家没用,可以提供给塑料回收商,他们应该有用。
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高分子聚乙烯板材的线膨胀系数:高密度聚乙烯的线膨胀系数为22×10^-5(℃^-1);中密度聚乙烯的线膨胀系数为:10×10^-5(℃^-1)。线性膨胀系数,又叫线弹性系数(linear expansivity),表示材料膨胀或收缩的程度。分为某一温度点的线膨胀系数和某一温度区间的线膨胀系数,后者称为平均线膨胀系数。前者是单位长度的材料每升高一度的伸长量;平均线膨胀系数是单位长度的材料在某一温度区间,每升高一度温度的平均伸长量。现在聚乙烯板材已经被我国很多电厂广泛应用到,可能用户会疑惑,电厂中有哪些可以利用到聚乙烯板材的地方呢。