入门难度系数低
手持式激光焊机场接机是运用能量的激光束对原材料所需焊接部位开展局部加温，使能量根据导热向原材料內部蔓延，将原材料熔融后产生特殊的熔池，而使得材料件焊接成型。
其焊接原材料及薄厚、熔融深度都能够芯片控制，因而主要参数调整就变得比较简单，对操作者也就没有那么高的要求，且对于不一样的焊接情景，如：立焊、内角焊、外角焊、重叠焊这些，配置了八种焊接连接头，在实际操作的情况下就只必须换掉相匹配的嘴，就可以根据不同的场景来简单操作。
对于较复杂的工件，其效率较传统手弧焊有了质的提升。在灵活性方面，焊可以个性化定制，可以适应各种狭小空间的焊接即手弧焊可以焊接的位置，手持式激光焊也能完成。激光焊焊缝平滑美丽，焊缝金属体积小，适合外观要求高的部位，其常见的激光焊接头形式如图所示，通常情况下3mm及以下常规接头均可使用手持式激光焊完成。
不锈钢车体具有耐腐蚀性强、塑韧性好和免涂装等特点，备受客户青睐。不锈钢车体激光焊具有传统焊接无法比拟的优势，其焊接强度高，能有效减少缺欠，外观美观，因此备受推崇。轨道车辆不锈钢车体通常都由薄板构成，轻量化设计的不锈钢车体除底架结构承载部位板厚超过4mm外，其他部位均采用薄壁材料，板厚0.8~3mm。其中，顶盖部位薄的波纹板仅0.8mm，而外表面要求的侧墙板及端墙板钢材料后续通常为2mm，均在手持式激光焊适用的板厚范围内。