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固废处置危险废弃物资源化再生运用需关键从技术性行得通、有害物质除去、成本费减少、商品达标四个层面考虑到：
（1）资源化再生运用的技术性是行得通的；
（2）资源化再生运用实际效果比较好，有很强的活力；
（3）资源化再生运用所解决的危险废弃物应尽量在排出源周边解决运用，以节约危险废弃物在储存运送等层面的项目投资；
（4）资源化再生的商品理应符合我国相对应商品的产品质量标准，因此具备与之市场竞争的工作能力。
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危险废物的收集、运输
1、危险废物需要用专门容器，根据成分进行分类收集。危险废物分类收集必须与综合利用和处理处置相结合。装运危险废物的容器应根据各种危险废物的不同特性而设计，能有效地防止渗漏、扩散。装有危险废物的容器必须贴有标签，在标签上详细标明危险废物的名称、重量、成分和特性。
2、收运人员出车前应获取废物信息单(卡)，明确需收运的危险废物种类、数量，做好收运准备，如：包装物及防护装备等。
3、危险废物装车前，根据信息单(卡)的内容对废物的种类、标签、包装物的密闭状况进行检查、核对，对接收的废物进行确认，符合包装、运输要求时才能接收。
4、不同种类的危险废物不宜混装运输，特殊情况下需混装运输时，应采取有效的隔离措施。
5、运输危险废物的车辆应严格遵守危险品交通运输法律法规的要求，在可能情况下绕过城市主要街道、居住区、疗养区、饮用水源保护区、自然保护区等。
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我国在危险废物处理方面依然存在着不足，主要表现在：首先处置能力不平衡、不充分。实际上，危险废物处理能力真正发挥作用的只是四分之一左右，建了不少，没有真正用起来。
其次，企业主体责任落实不到位。由于危险废物处置费用比较高，不少企业由于利益驱使，逃避环境监管，转移、倾倒危险废物的案例时有发生。
第三，监管工作存在缺位。危险废物的转移具有比较强的隐蔽性、随机性，基层的监管力量比较薄弱，导致监管工作不能全覆盖。
当前，在的不少城市中，生活垃圾处理设施处于满负荷或超负荷状态，可以看到我国固废处理行业形势依旧十分严峻。
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