沈阳地铁三号线是沈阳地铁三期规划里的线路，而且这条线路也是沈阳地铁有地上段的线路，在此之前沈阳地铁都是纯地下线路，当然有地上线路的最大好处就是建设速度快而且资金使用能少一些。为什么说这条三号线是宝马线那就是这条线路有几个站都是经过宝马厂区，还有一点宝马工厂是沈阳的纳税大户，所以说这条线路是宝马线也不为过。
地铁三号线是东西走向，线路全长41.72千米，地上高架线16.45千米，地下段24.56千米，设站30座，经过沈阳好多区，像铁西区、和平区、沈河区、大东区等等，其实对沈阳来说有地上段挺好，那就是建设速度快很多，如今高架那段已经成了模样，我甚至觉得高架段可以先通车，当然有赖于停车场，估计单独开通这段比较困难，还得等全部线路或者大部分线路通车才好，之所以这么说就是东塔那个地方可能进度会拖后腿。
其实前两年沈阳经济稍显困难，这两年已经走出了低谷，现在沈阳地铁建设都已经恢复了正常，明年大概率会通车两条线，那就是四号线和二号线南延线，也就是沈阳南站和沈阳机场都会因为地铁的通车而有更大的客流量和发展。
地铁三号线我可能坐不到，但是沿途的朋友的出行却会方便很多，还有在开发区那边上班的朋友。
希望沈阳有更多像宝马工厂这样的企业，也希望沈阳地铁建设快马加鞭。我们不奢望1000公里，但是500公里也并不多。
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