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70吨汽车吊机维修公司服务介绍「多图」

   日期:2024-07-06     作者:腾飞工程    浏览:43    评论:0    
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2分钟前 70吨汽车吊机维修公司服务介绍「多图」[腾飞工程e1a229c]内容:

汽车起重机维修质量的好坏,决定了企业能否的长周期运行,从而直接影响到企业效益;但是,在现实的企业生产中,设备与非的维修制度的矛盾日益严重地困扰着企业,成为企业发展的障碍。如何优化和降低工程起重机的维修成本?小编提出几点汽车起重机维修建议:

一.汽车起重机维修:加强工程起重机械的保养工作及日常检查

二.汽车起重机维修:提高操作人员的技术水平及素质

吊车折臂事故

“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大,再加上惯性的作用,使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。

防止折臂应注意的安全事项如下;

1)小幅度时,要注意防止起重机后折臂,特别是满负荷松钩,首先把物品放在地上,然后放些钢丝绳再松钩,不准突然松钩。

2)当起吊体积大的物品时,要注意物品与起重臂相碰撞,要留一定的余量。同时,要防止物品摆动与起重臂相碰。

3) 防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围,防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞,避免顺坏起重臂及建筑物。

此外,还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。

起重机大车运作组织检修(1)车轮偏差:大车车轮的水准,竖直偏差与小车轮同样;(2)同一平衡梁上的车轮查验:同一平衡梁上的2个车轮的对称性平面图应在同一竖直水平面内,容许偏差不应超过1mm;(3)轨道外型查验:轨道不应有裂痕、轨顶、轨道头侧边等磨损率不应超出3mm;起重机轨道竖向坡度不应超过5/1000;同一横断面内的二根轨道相对标高偏差≤10mm;(4)夹轨器维修:轴杆磨损率超出原厚40%的应拆换,电动式夹轨器要时常留意调整安全性尺,使其表针在要求的部位;(5)由车轮测量出的起重机跨距偏差:当跨距L≤30m,跨度偏差不应超过5mm,当L

原文链接:http://www.8178.org/news/show-348514.html,转载和复制请保留此链接。
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