加油是每一个开车的人都要做的事，不过看似平常的一件事却总有人犯迷糊，比如加错油。
常见的加错油错误有汽油车加柴油、柴油车加汽油，或者是95的车加了92的油。比较经典的一幕就是在韩寒电影《后会无期》里的那个“忠告”了，相信看过电影的人都还有印象，加了柴油的小POLO没多久就“趴窝”了，那么你知道汽油车加了柴油会有怎样的后果吗？
首先我们应该搞清楚汽油和柴油的不同，汽油和柴油都是从石油中炼制出来的，但是分属不同的馏分。汽油主要成分是含有8-10个碳原子的碳氢化合物，分子量较小，而柴油的主要成分则是含有12-15个碳原子的碳氢化合物，分子量较大。
这样的先天结构也导致两种燃料拥有不同的特点，汽油挥发性强，扩散速度快，容易被高温热源点燃，但是自燃温度较高（约600℃），适合利用火花塞点燃；柴油挥发性差，不容易被点燃，但是碳链较长不稳定，自燃温度较低（约400℃），适合利用压缩过程缸内气体温度的上升引燃。
这样的特性也就让柴油发动机和汽油发动机的工作原理产生了变化，最明显的区别就是点燃方式的不同。汽油机进气的时候进入的是汽油和空气的混合。而柴油机进入的只是空气。然后在活塞压缩气体到上止点后，汽油机靠火花塞点燃油气混合物，而柴油机直接喷油，由于压缩气体产生高温，柴油喷进去之后直接燃烧。
多点电喷的汽油发动机喷射的压力一般在3.8bar左右，相对柴油机来说要小很多，柴油加入汽油机后，无法完全雾化，燃烧不充分。感受就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴。
另外，当误把柴油加进汽油车里后，在火花塞点火之前，燃点更低的柴油就已经在低压缩比下中低负荷实现压燃，随后会造成燃烧室的压力失常，发动机会产生明显的爆震。
所以如果在你发现加错油后，千万不要再启动车辆，避免柴油进入油路，到相关的专业维修地点把柴油放干净，再加入汽油就好了。如果只是加了一点点（不超过油箱容积的8-10%），及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。
不过大部分加错油的人是不会及时发现的，尤其是自助加油越来越多，走个神的功夫就把柴油加进了油箱，直到车辆发生故障。这种情况就只能放干柴油，并清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查了。遇到严重的情况甚至还要更换发动机……
那么误把汽油加进了柴油车会怎样呢？通常情况下发动机倒是能启动，但是很快会感到动力不足，引擎声音异常、怠速不稳定，同时排气管会冒白烟，不过总体来说比错加柴油的汽油车好处理一些。
所以加错燃油的后果是相当严重的，以后在加油的时候一定要字正腔圆的告诉加油站工作人员自己要加的燃油标号，毕竟比如牧马人、路虎发现等车型很容易被人加成柴油。
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