放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，各怀十八般武艺的车子绽放于市场之中。“大放异彩”的大众途岳，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“科尔维特”五菱荣光，懂车之人纷纷为其买单。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如福特翼搏。车主王先生是我的一位同事，落地12万买了福特翼搏，开了210天，车主耿直地谈了用车体会。一起来听听他的心声吧！
外观很迷人，城市小钢炮。层次线条没得说，漂亮。从前边看，两车灯让人有点不怒自威的感觉。非要挑刺的话，轮毂要是18的就好了。翼博和嘉年华都是同一平台打造，内饰差别不大。中央彩屏很大，够用，但是其他按键都是物理的，过于简单，太普通了点。作为福特suv入门车，也别拿翼虎锐界作对比。买的展车，没有异味。
自我感觉翼搏后面的空间还是不错的，但相比之下前面的空间有点小。后座几乎不做人，拉东西，前排坐着不错。储物空间都不太想说，相当小，确实很鸡肋。另外就是后备箱容积确实一般。同样价位的车子中，舒适性已经很不错了。悬挂有些硬，也许是偏运动设计的。音响也不错，Sync也不错，连接iPhone听歌刚刚的。后排座椅有点平直，长途的话腰部估计不好受了。
动力马上连续，这燃油燃烧的也充分。1.5L足够满足了，只是作为家用而已。开的是自动挡，考驾照时学的就是自动挡。起步动力较肉，起步稍慢。目前平均油耗6.4，还是特别喜人的。
操控还是很顺畅地，开着很稳。往前转向的角度有点不理想，转向精准还是可以的。坡道起步辅助需要手动开启，很好用。高速时方向盘沉稳，安全性高。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：当初选它不后悔！
综上：落地12万买了福特翼搏，开了210天，车主耿直地谈了用车体会。听完车主的分享，我觉得，福特翼搏能得到消费者的认可，外观粗犷，霸气外露、狂野不拘、个性十足。内饰很好，该有的配置也都有。对于车内的空间是很满意的，让我选择福特，也是空间宽敞的原因。只能说一般般，想很舒适的话，选轿车。因此福特翼搏性价比在同级车中是比较明显的。对于这一款能力优秀的福特翼搏，大家觉得是一辆好车吗？
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