7月19日是泰国春武里府本田工厂公开招聘面试的第一天，场景颇为壮观。现场聚集了近千人，大多数人等着被叫到自己的名字，席地而坐的人低头翻看资料，年轻的脸上都露出了明显的焦虑。他们要争夺的并不是什么管理职位，仅仅是普通工人。
据了解，此次本田计划招聘300名普工，为该岗位提供薪酬为308泰铢(相当于人民币62元)/天，月薪为9240泰铢（相当于人民币1866元），年薪为11万2420泰铢（年/365日，相当于人民币2万2698元）。此外，还有各种奖金补贴、免费班车接送、年底旅游等等。较低的招聘门槛也增加了职位的吸引力：初中以上学历、身高150cm以上、身体上不得有外露的纹身，如果是男性须已服过兵役。
粥少僧多，为了抢夺1：300的工作机会，第一天面试就有近千名求职者蜂拥而至，很多从凌晨就前来排队。天公不作美，这一天一直在下雨，排成长龙的应聘者纷纷撑起雨伞，显得尤为局促，但雨水也没有浇灭应聘的热情。但结果是残酷的，本田按照原本的招聘计划人数，淘汰了超过2/3的应聘者。
实际上，给出的薪酬也算不上优渥。据Trading Economics网站（根据官方资料，为用户提供196个国家的经济指标、汇率、股票市场指数等数据）提供的数据，2017年度泰国最低工资为305泰铢/天，本田工厂给出的薪资仅仅高出3泰铢。即便从行业水平来看，制造业工资区间为5516.00泰铢—12721.57泰铢，所处位置也是不上不下。
那为什么还会有这么多人为这种工作抢破头？
对泰国人来说，无论薪酬丰厚与否，这都是一个难得的工作机会。较往年而言，泰国2017年的就业情况更严峻了。2016年，泰国的失业率基本维持在1.00左右，步入2017年以后，前五个月均在1.00以上，相对应的失业人数也显著上升。每到毕业季，7、8月份有不少大学毕业生找不到合适的工作。
行业上来说，本田也占据优势。在泰国，建筑不动产、汽车制造、饮食等热门行业普遍存在人手不足的问题。对于泰国求职者来说，相比当被认为是“没有梦想的职业”的公务员（工资低又没升职期待），进入大型企业更有吸引力。而目前日企在泰发展势头强劲，其中又要属汽车制造行业的日企最多，以丰田和本田为代表，已经建立了多家工厂，为泰国贡献了大量的就业岗位。尤其是本田，已经被评选为泰国最受关注的100家日企之一。
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