自2019年到目前为止，南京共发生4万多起电动自行车有责事故，交警部门也对此进行了详细剖析，并于9月24日公布了南京全市各片区电动自行车事故率，其中，千人事故率主城区最高的片（社）区是中华门街道双桥新村社区，仙林街道亚东社区千人事故率主城区最低。
剖析4万多起事故，得出各片区电动自行车事故率
为推进南京电动自行车交通秩序治理，压降交通事故，根据全省电动自行车“百日整治”专项行动要求，南京交管部门对全市电动自行车违法率、事故率进行分片（社）区统计。同时根据电动自行车违法率、事故率进行加权，发布各片区的交通安全文明指数。
9月24日，南京交警公布了全市各片区电动自行车事故率，记者了解到，此次南京片（社）区居民电动自行车事故率统计是从2019年到目前为止。期间，南京共发生4万多起电动自行车有责事故，并根据驾驶人实际居住地划片统计。也就是说，如果电动自行车驾驶人在该起交通事故中，没有出现交通违法，不承担任何责任，则不纳入到此次分析统计中来。
中华门街道双桥新村社区，千人事故率主城区最高
从交管部门公布的名单来看，电动自行车千人事故率主城区最高的片（社）区是中华门街道双桥新村社区。2019年来，中华门街道双桥新村社区居民驾驶电动自行车共发生有责交通事故26起，该片区共有适龄居民5175人，经计算该片（社）区千人事故率达5.02‰。与此同时，今年8月份以来，南京交管部门共查处中华门街道双桥新村社区居民电动自行车交通违法34起，千人违法率达6.57‰，在全市各片（社）区中也较为靠前。
南京交管部门相关负责人介绍，交通违法与交通事故息息相关，更高的违法率势必导致更高的电动自行车事故率。此次公布的事故率排名前十的片（社）区，其违法率也均位居前列。以光华路街道紫杨家园社区为例，其电动自行车千人事故率4.4‰在主城区中排名第五，其千人违法率11.83‰也在主城区中排名第七。
仙林街道亚东社区，千人事故率主城区最低
电动自行车事故率最低的十个片（社）区，七个位于栖霞区，三个位于建邺区。仙林街道亚东社区居民2019年来共发生电动自行车有责事故5起，而该片（社）区共有适龄居民82759人，计算得出该区域电动自行车千人事故率仅为0.061‰，为主城区最低。
而仙林街道亚东社区居民今年8月以来共有72起电动自行车交通违法被交管部门查处，其违法率也仅为0.87‰，也是主城区违法率最低的十个片（社）区之一。
4种行为易引发事故，小心这三大交通场景
从2019年以来，南京发生的4万多起电动自行车有责事故来看，未按规定让行、闯红灯、逆向行驶、违规载物等交通违法行为均是造成交通事故的重要原因。路段超车、路口转弯、出入小区也都是极易发生事故的交通场景。
南京交警提醒，多一次交通违法，便增加一分发生交通事故概率，谨慎驾驶注意观察，才能确保行车安全。接下来，南京交警将对违法率、事故率较高的片（社）区通过多种手段，联合多部门上门进行交通安全警示教育宣传活动，提升片区居民文明交通安全意识，从源头上减少交通违法、交通事故的发生。
通讯员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏
校对 苏云
来源：扬子扬眼
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