大家好，下面小编给大家分享一下。很多人还不知道手动挡汽车驾驶技巧视频教程完整版。以下是详细的解释。现在让我们来看看！
朋友学了手动挡，最后还是选择了自动挡的车。我问原因，是因为手动挡太难控制了。学过，一眨眼就忘了。手动挡真的那么难开吗？其实只要技巧掌握得当，开手动挡比开自动挡好玩多了。
1坐姿技巧
新手司机往往坐在前面太远，熟悉车辆后才把座椅调整到正确的位置。右脚轻放刹车踏板，大小腿之间的角度应该在120度左右或以上(主要是为了舒适)。当你踩得很紧的时候，大小腿不可能完全伸直，可以用足够的力量拉伸。靠背位置不能太垂直。胸部尽量远离方向盘，但要保证右手能轻松拿到变速杆5档的变速杆头。在市区行驶时，可以将方向盘举到较高的位置，在长距离行驶时，可以将方向盘放在较低的位置。
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2起步技巧
与自动挡不同，手动挡起步时，记得左脚把离合器放在最下面，放在一档，右脚放在油门上，弱空位置。慢慢抬起离合器时，松开刹车，轻踩油门。左脚慢慢踩离合器时，立即轻踩油门，车辆会平稳起步。
3坡道起步技巧
所谓的“半联动”状态未必适用于所有车型。所以上坡的时候，需要先给一定的油门，再松开离合器，也就是所谓的“两次加油”:第一次加油后，抬起离合器，注意发动机声音的变化。如果有什么变化，左脚停下来是关键。同时，加油是顺利起步的保障。慢慢松开刹车，稳住左脚，是保证平稳起步的关键。
4档换档正时
在一般市区行驶时，发动机转速应小于或等于2000转/分左右。这样才能充分发挥动力好，油耗经济的驾驶模式。
发动机在2000 rpm时的相应转速如下:
第一档时速15公里。
第二档时速25公里。
三档35公里/小时。
4档车速为55公里/小时。
五档65 km/h及以上。
熟练后可以根据以上档位/速度匹配时发动机的声音，合理把握时机，及时换挡。很多手动挡车型的司机要么是为了省事，要么是新手不习惯。甚至在速度高于档位，甚至速度与速度不匹配产生抖动的情况下，仍然保持原来的档位。除了损坏变速箱发动机，增加油耗之外，后续换挡时机也很难把握。
5档速度控制技巧
控制速度的时候，要看情况。用档位代替部分制动，尤其是下坡时，让发动机制动，偶尔辅以制动，下坡时不要踩刹车，这样可以保护刹车片。别忘了在车辆启动前松开刹车。手刹开车是刹车片磨损最严重的一种。
6离合器分离技巧
平时开车时，总能看到一些心急的车主在离合器没踩到底的情况下忙着换挡，这不仅很难准确换挡，而且对长期使用手动挡车型的变速箱也是致命的。如果发现离合器无法接合，先退至空档，松开离合器，再重新接合。切记不要用力过猛伤害变速箱。
7降档呼空两脚离合技巧
踩离合踏板，换挡；
松开离合器踏板，补充一脚空油(空油的大小根据换挡前后的速度变化而定)；
踩下离合器踏板，换到新的降档位置。
红绿灯的8个技巧
当车辆接近信号灯时，应提前判断。如果离信号灯还有200-300米，绿灯闪烁，可以挑一个空挡，滑到路口等红灯。这样不仅省油，还能更好的照顾刹车。
9个下坡技巧
下长陡坡时，千万不要在空挡滑行。不要以为能省点油，其实省不了多少。空档位失去了发动机的制动减速功能。在紧急情况下，单靠刹车很难快速减速，有时甚至会导致刹车失灵。
10不要长时间使用半离合状态
有些长期处于半离合状态的驾驶员，习惯在开车时始终用左脚踩离合，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上这种做法对离合器片的伤害极大。尤其是车辆高速行驶时，长时间的半离合状态会使离合器片磨损很快。另外，二档起步也会导致离合器过早损坏。一档起步对任何车型都是有利无害的。
总结:掌握了这些，你还怕开手动挡吗？对于新手来说，上路前多听听老司机的教导，多看看朋友的处理方法，多学习一些驾驶知识，是非常重要的。
以上讲解了手动挡汽车驾驶技能视频教程完整版。这篇文章已经分享到这里了，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。