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英国为什么不可以走英国地下车道(英国将放开车道保持功能)

   日期:2023-06-02     浏览:23    评论:0    
核心提示:易车讯日前,我们从海外媒体获悉,英国政府表示,从明年年初开始,搭载自动车道保持系统(ALKS)技术的车型可以上路。这种技术可在全速域工况下,驾驶员完全不用手扶放方向盘,如果结合其他辅助驾驶系统,则

英国为什么不可以走英国地下车道(英国将放开车道保持功能)(1)

易车讯日前,我们从海外媒体获悉,英国政府表示,从明年年初开始,搭载自动车道保持系统(ALKS)技术的车型可以上路。这种技术可在全速域工况下,驾驶员完全不用手扶放方向盘,如果结合其他辅助驾驶系统,则可实现真正意义上的完全自动驾驶。

英国为什么不可以走英国地下车道(英国将放开车道保持功能)(2)

英国交通部表示,ALKS系统将能够使车辆,在不受驾驶员干预,且双手不用掌控在方向盘的情况下进行长时间的自我控制,并提议允许该系统在英国公路上以每小时70英里(约为112km/h)的速度使用。如果英国法规能够允许双手长时间脱离方向盘驾驶的话,以特斯拉为例,厂商将可以通过OTA升级的方式来解锁更高等级的自动驾驶系统。

英国为什么不可以走英国地下车道(英国将放开车道保持功能)(3)

英国交通部长雷切尔·麦克林(Rachel Maclean)表示:“自动化技术可以让驾驶员驾驶更安全、更顺畅、更容易。英国应该是第一个应用这些好处的国家,能够吸引制汽车造商开发和测试新技术。”

英国交通部门还称,ALKS系统或将成为交通拥堵解决的关键技术,相较人类驾驶车辆,每个驾驶员对于油门以及制动的控制都不尽相同,这也就造成了在道路上每辆车的通行效率的差异,通过电脑的接管可以实现通行效率以及驾驶文明的统一,从而实现交通通行效率的提升,达到缓解拥堵的目的。

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标签: 英国 车道 驾驶员
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