大家好，下面小编给大家分享一下。很多人不知道发动机充电指示灯不亮。下面是详细的解释。现在让我们来看看！
1.发电机电流表无充电指示或充电指示灯不亮。现象:在串联电流表供电电路中，发动机启动时，观察充电电流表指针，无充电指示。当发动机转速增加时，电流表指针仍然没有指示。打开大灯，电流表指针指向负极。在并联电压表供电电路中，启动发动机后，观察充电电压表指针，显示无充电指示，充电指示灯不灭。当发动机转速增加时，电压表的指针仍然没有增加电压的指示。大灯打开时，电压表的指示明显低于24V(24V耗电电路)。
检查:在串联电流表回路中，检查调压器电源侧和负荷侧是否有发电机励磁电压，检查发电机传动皮带的松紧度和发电机电枢电压。在并联电压表电路中，如果发电机未充电，检查指示灯电路，拔下发电机指示灯和发电机线路插头。如果灯灭，电路无故障，则拆开检查发电机定子绕组三相是否与外壳短路，检查二极管(包括励磁二极管和调节器)是否损坏)。
2.电流表或电压表显示发电机充电电流太小或电压太低。
现象:发电机充电电流小，充电指示灯不能完全熄灭，使电池严重不足，夜间行车灯昏暗。检查:拆卸发电机，检查整流管是否损坏，检查三相绕组是否烧坏或传动带是否打滑。由于发电机不能正常定期维护，如轴承损坏后转子扫动，造成发电机内部短路，电压升高，电流增大，使发电机整体温度急剧升高，造成单个整流管烧坏，或三相绕组中单相绕组烧坏，直接影响发电机正常发电，特别是自励无刷发电机正常工作。
以上解释了发动机充电指示灯不亮的原因。本文到此结束，希望对大家有所帮助。如果信息有误，请联系边肖进行更正。