1、车轮轮缘磨损的可以进行外焊，重新车制。并退火热处理。
2、车轮滚动面磨损量超过原厚度的15%-20%应报废。
3、车轮滚动面未超过报废标准时，当车轮滚动面磨损量达车轮名义直径的3%，剥落、擦伤深度达3mm时，应重新车制后热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表层淬火硬度HB300-350，对于车轮直径大于400mm淬火层应大于20mm，车轮直径小于400mm，淬火层不应小于15mm。
4、安装好的车轮组件，应能用手灵活地转动。装在同一平衡架上的几个车轮应在同一垂直平面内，允许偏差为1mm。
单梁门式起重机的车轮是否符合标准会影响到起重机的安全使用，如果不符合使用标准，可能会导致起重机啃轨等故障。
5、单梁门式起重机的主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%;从动轮不应超过名义直径的0.2%。电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%。
6、车轮轮缘磨损超过原厚度的40%应报废。
四川德阳龙门吊生产厂家主要从事桥式起重机、门式起重机，提梁机，移动模架，架桥机，路桥用模板，现浇挂篮，造船门式起重机，港口起重机，冶金起重机，悬臂吊，防爆系列起重机的生产和销售。产品已经发展到十几个系列几十个品种
四川德阳龙门吊公司产品广泛应用于高层建筑，水利、水电、高速公路、桥梁架设工程，是大中型建筑工程之理想产品。
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