湖南岳阳游艇搬运机为特种工程机械设备,虽然船艇设计越来越具有多样性、个性化的特点,但就为解决船艇的出入水、出入库的吊装、搬运功能来说,设备具有一定的共性特征,在产品设计、制造过程中需要考虑、注意以下事项:
1、结构设计需综合考虑载荷、性能、安装、运输等多方面的因素。首先,根据环境条件、工况、载荷等选用力学性能好、强度高的钢材,控制整机自重,降低轮压以减少码头的整体造价。其次,主结构间采用法兰或销轴连接,运输、安装简便,适宜快速拆卸、异地重装使用;而且适当考虑设备起升高度、跨度的可扩展性,在必要的情况下在支腿或上连系梁增加结构段,扩展高09:46度与宽度,以满足不同船型的要求。
2、设备的运行、回转、提升等机构都适宜标准化的设计,减少备品、备件数量,降低维护成本;机构采用液压设计会使结构更紧凑、自重更轻;钢丝绳直接在船体上兜吊容易对船体造成破坏,需采用软吊带吊装,且每个吊点需设置双吊带,保证一条吊带失去作用时,另一条能有相同的能力承载该处的载荷;吊具位置可调整的方案更优,便于满足不同船型的要求等。
3、控制系统宜采用柴油发电机与液压泵站系统组合的方式,控制各机构的动作功能。液压元件应选择质量好、信誉高的产品,并应配置相应的安全保护控制,以保证系统运行的稳定、安全、可靠;起升机构应设置载荷检测、保护系统;机构间应有同步、联锁控制功能;设备应有现场控制台操作与无线遥控操作功能。
4、该类设备主要用在港口、码头附近,要特别考虑盐雾、海水腐蚀的影响。其中钢丝绳可用镀锌工艺;液压系统管路采用不锈钢管;液压软管采用防腐性好的保护层包裹保护;钢结构采用防腐性能好的油漆涂装;动力站需考虑降噪、密封、防腐等工艺保护。
湖南岳阳游艇搬运机生产厂家现有员工150余人,技术人员20人,其中高级职称5人,中级职称10人,焊工人数共计50人(经CCS、ABS等各大机构认证),拥有经专业机构认证的探伤人员、质量体系审核人员、检验人员等多人。
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