江苏镇江集装箱轮胎吊又叫场桥,是集装箱货物进行堆码作业的专用机械。它由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。配有能起吊20英尺,40英尺集装箱的伸缩吊具。场桥的吊具,多采用固定式导板。为减少吊具的摇摆,装有机械减摇装置.为了对箱方便,装有吊具小角度回转装置。装有集装箱吊具的行走小车沿主梁轨道行走,进行集装箱装卸和堆码作业,轮胎式行走机构可使起重机在货场上行走,并可作90°直角转向,从一个货场转移到另一货场,作业灵活。一般情况下,场桥跨距已标准化为23.47米(六行加走道),也可供应非标跨距的场桥。起升高度可保证起吊一个长40英尺高9’6”的集装箱,越过四层(或五到六层)堆箱。
江苏镇江集装箱轮胎吊生产厂家:集装箱轮胎起重机按驱动方式可分为柴油机—电动方式和柴油机—液压方式。柴油机—电动方式是由柴油机带动直流发电机,直流发电机带动直流电动机,再驱动各个机构,采用数字式变频调速。近年来,开始采用交流变频调速系统,交流鼠笼电动机驱动方式,由于电动机简单,维护方便,受到用户欢迎。
柴油机—液压方式是由柴油机带动液压,由液压泵带动液压马达,再驱动各个机构,该方式加速性能好,动力装置重量较轻,但系统容易产生漏油,维修保养较复杂,使用较少。场桥采用交流或直流调速系统,具有很好的调速和恒功率控制,能根据箱内重量不同自动调节升降速度。
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