气控道岔装置结构组成:气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
初夏时节,各色野花都开了,红的、紫的、粉的、黄的,像绣在一块绿色大地毯上的灿烂斑点;成群的蜜蜂在花从中忙碌着,吸着花蕊,辛勤地飞来飞去。
气控道岔装置装置技术参数:额定工作压力:0.4~0.8MPa 气缸规格:φ63×125
扳道器分为手动扳道器和气动扳道器,两种功能一样,都是为了搬动道岔,改变道岔方向,现在很多矿上都在使用气动,因为气动结构简单,安装方便,成本也比较低,取代了人工扳道。
气控道岔装置装置技术参数
额定工作压力:0.4~0.8MPa
气缸规格:φ63×125
气控道岔装置主要特点1.结构简单,抗干扰性强,安全可靠
2.维修方便,故障率低及互换性好
3.装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便
4.有效改善工作条件,提高运输效率
气控道岔装置结构工作原理气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。
24小时销售电话:18053751756 (微信同号)
办公室电话:0537-3158691
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