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湖南长沙龙门吊出租厂家如何发现并解决发动机的高温的现象:
当发动机水温过高时,应注意观察故障现象,找出原因,排除故障。首先检查水温表是否有故障,如果没有,请更换;然后检查水箱是否缺水,进水管和散热器是否破裂和漏水。除了从外部直接观察外,还可以通过气泵检查泄漏情况。散热器的泄漏部分可以通过焊接来修理。如果热管严重断裂,两端可以夹紧并堵塞。如果在工作过程中发现轻微泄漏,可以用肥皂堵塞,并在停车后进行修理。如果不是以上原因,应进一步检查机壳是否有裂纹,止水环是否损坏,水泵排水孔是否漏水。然后检查散热器盖排气阀是否有故障,如有故障应更换。
如果不是冷却水泄漏,应分两种情况进行分析和排除
1、水温突然过高。检查散热器是否过热。如果散热器温度过高,气缸盖密封垫损坏。此时,注意检查机体上平面与气缸盖的结合面是否严重翘曲变形。如果有,要及时修理。如果散热器温度不高,说明冷却水循环不好。检查风扇皮带是否断裂或严重打滑。正常检查散热器出水管是否收缩,内孔是否分层堵塞。找出原因并消除它。紧急方法是在收缩管中放置适当的弹簧支架。然后检查节温器膨胀缸有无裂纹,如有裂纹则更换。如果恒温器正常,说明水泵损坏,应仔细检查和修理水泵。
2、水温不会突然变得太高。对于温度不是突然过高的现象,应提高发动机转速,观察加水嘴是否翻转,注意翻转水量是大是小。如果转动大量的水,散热器的温度不均匀,这就意味着一些冷却管堵塞,所以严冬时节要多加注意。当从进水口倒出少量水,发动机前低后高,说明配水管损坏或堵塞,应及时更换。如果不是以上原因,可能是冷却系统结垢过多,水道不畅。如果水在进水口处不转动,应仔细检查和分析发动机冷却系统的表面和机械部件。
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