一、轨道主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有否松动现象。如发现小车行走时卡轨现象，应该设法矫正轨道或调整车轮，小车轨道接头处应对准，其高低差及横向错位不大于1mm，间隙小于2mm。
二、双梁龙门吊金属结构中主要的受力构件，保养工作的好坏直接关系到双梁龙门吊的安全和性能。因此，使用时应注意：
(1)bi须避免急剧的启动、制动以及与另一台双梁龙门吊碰撞，因为这种剧烈动作，会使桥架产生很大的附加动载荷;
(2)定期对主梁进行挠度测量，以验证主梁是否超出规定的变形范围;
(3)检查主梁、端梁的主要焊缝，如发现焊缝有裂纹时，立即停止使用，然后将有裂纹的焊缝铲除，用焊条重焊。重焊时应注意焊接方法，确保焊接质量和受热不匀而产生变形。检查主梁与端梁的连接螺栓是否有松动现象;
(4)当发现主梁有残余变形时(或腹板失稳)，应即停止使用，经人员研究后，制定修复办法;
(5)桥架修复或加固后，均应进行试验，试验方法同前所述，合格后方可使用。
双力起重充分利用技术资源优势，先后增加了大吨位起重机的技术引进、开发和生产。实力雄厚，现有员工600余人，完善科技研发人员40余人，拥有优良完善的数控生产加工、检测设备400多台(套)。并建有自己的新技术、新产品研发中心，已顺利地通过中安认证中心lS09001:2000质量体系认证。380余家销售服务机构各地服务。
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