广西柳州门式起重机厂家,单梁行吊厂家,欧式起重机厂家,单梁行吊厂家,龙门吊厂家,双梁单梁行吊日常维护项目：1、检查双梁单梁行吊制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过50%，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况;2、检查双梁单梁行吊所有的螺栓是否松动与短缺现象;3、检查双梁单梁行吊电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固;4、检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏;5、对齿轮进行润滑;6、检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑;7、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况;8、检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm;9、检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%;10、检查双梁单梁行吊电缆支架，小滑车等有无损坏卡阻;11、保持电源箱控制屏上的接触器、保险、开关等的清洁，防止漏电击穿、短路现象发生;12、做好行车各部位的润滑。电话：15136788823【黄河防暴】
广西柳州门式起重机厂家,单梁行吊啃轨现象的判断方法
1)单梁行吊的轨道一侧出现明显的摩擦痕迹，一般为摩擦过后遗留下的呈亮光状的金融痕迹;
2)单梁行吊在起动或制动时大车或小车在运行中两侧不能同步并且伴有刺耳的摩擦声;
3)单梁行吊的大(小)车的轮缘一侧出现明显的圆弧形摩擦痕迹，或者是车轮的轮缘磨损超过标准值;
4)当单梁行吊运行到特定区域时，车出现了扭摆现象，并且伴有尖锐的摩擦声，大车或小车车轮的轮缘与轨道边缘之间的距离超过了正常范围，两者之间的间隙变小并发生接触，致使车辆运行不顺畅，阻力明显增大;
5)单梁行吊的车辆在运行过程中出现车辆脱轨的现象;
6)单梁行吊的车辆运行阻力突然增大，运行后轨道的温度上升、电机发热严重甚至出现被烧坏的现象等。
单梁行吊在运行过程中，如果出现上述情况，就极有可能是发生了啃轨现象。相关工程人员要及时予以确认，查找引发车辆啃轨的原因，并采用相应的措施予以修复。
广西柳州单梁行吊厂家,如何使用正确双梁单梁行吊？双梁单梁行吊磨合期间要注意工作量。双梁单梁行吊在磨合期的工作负荷应不超过额定工作负荷的80％，并应安排适当的工作量，以防止由于长时间连续运行而使机器过热。始终遵循使用说明。如果发现异常，应及时将其停放并清除。在找到原因之前，请先停止工作，然后再进行故障排除。注意双梁单梁行吊的润滑油，液压油，冷却液，制动液和燃料（水）的位置和质量，并检查整机的密封xing能。如果在检查过程中发现油或水缺失或过多，则应分析原因。同时，应加强各润滑点的润滑。建议在磨合期间为每个班次添加油脂（特殊要求除外）。保持双梁单梁行吊清洁并及时调整并拧紧松动的零件，以防止零件因松动而磨损或丢失。磨合期结束后，应对机器进行强力维护，检查和调整，然后换油。双梁单梁行吊在磨合期的维护要求可以概括为：加强培训，减轻负荷，注意检查，加强润滑。只要您在磨合期内面对并实施单梁行吊的维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高工作效率，并为双梁单梁行吊带来更多好处。
广西柳州龙门吊厂家,双梁单梁行吊在更换钢丝绳时的注意事项
双梁单梁行吊厂家在更换双梁单梁行吊钢丝绳前，要对作业人员进行安全教育、安全技术交底以及操作技术的交底，选择适当的场地，工具器具也要做好准备。将需要的钢丝绳搬到现场，同时为了防止安全事故的发生，应当做好安全防范措施：在高空作业栓好安全带，高挂抵用;不得高空抛物，避免交叉作业，设立警戒线，防止无关人员进入作业现场;要严格检查起重用绳索的卸扣，同时卸扣要安全可靠。在作业时，要将板钩降到地面的水平位置上，将准备好的钢丝绳放到转盘上，随后将新旧钢丝绳焊接起来，并用双股钢丝绳连接在一起。
